Pedalinho Responsa!

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Faça o teste e descubra seus conhecimentos sobre a relação da bicicleta e o trânsito.

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Julia Souza
1
O Reflexivo ideal para se ter em sua bike é o de luz interrupta.

O Reflexivo ideal para se ter em sua bike é o de luz interrupta.

Falso
Verdadeiro
2
Ao contrário da crença popular, capacete não é obrigatório por lei para o ciclista, mas é recomendado já que diminui a chance de traumatismo craniano se houver alguma queda de/ou impacto mais forte.

Ao contrário da crença popular, capacete não é obrigatório por lei para o ciclista, mas é recomendado já que diminui a chance de traumatismo craniano se houver alguma queda de/ou impacto mais forte.

Verdadeiro
Falso
3
É muito mais seguro andar na contramão já que os carros tem maior visão sobre nós ciclistas.

É muito mais seguro andar na contramão já que os carros tem maior visão sobre nós ciclistas.

Falso
Verdadeiro
4
É imprescindível andar sempre pela faixa da direita, em qualquer tipo de situação.

É imprescindível andar sempre pela faixa da direita, em qualquer tipo de situação.

Falso
Verdadeiro
5
A distância ideal que um motorista deve manter de um carro é de 1,5m.

A distância ideal que um motorista deve manter de um carro é de 1,5m.

Falso
Verdadeiro
6
Quando sinalizo com a mão para um motorista, logo em seguida devo prosseguir sem esperar sua reação.

Quando sinalizo com a mão para um motorista, logo em seguida devo prosseguir sem esperar sua reação.

Falso
Verdadeiro
7
Devo me comunicar com os motoristas/ciclistas com gestos com a mão.

Devo me comunicar com os motoristas/ciclistas com gestos com a mão.

Verdadeiro
Falso
8
Com boas maneiras no trânsito, os ciclistas podem ser mais aceitos nas cidades e até incentivando outras pessoas.

Com boas maneiras no trânsito, os ciclistas podem ser mais aceitos nas cidades e até incentivando outras pessoas.

Verdadeiro
Falso
9
A recomendação para quando não há ciclovias é utilizar avenidas com várias pistas e optar por ruas que sigam em paralelo a elas.

A recomendação para quando não há ciclovias é utilizar avenidas com várias pistas e optar por ruas que sigam em paralelo a elas.

Falso
Verdadeiro
10
A bicicleta tem maior preferência do que os pedestres, e os veículos.

A bicicleta tem maior preferência do que os pedestres, e os veículos.

Verdadeiro
Falso
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