TRANSPORTES (MODAIS DA LOGISTICA)

TRANSPORTES (MODAIS DA LOGISTICA)

Modais da logistica

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sestsenat cariacica

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1

Na década de 80 os modais eram:

Os transportes eram restritos e existia taxas fixas o que dificultava a circulação desses utilitários
Os transportes eram restritos e existia taxas que variavam muito o que dificultava a circulação desses utilitários
Os transportes eram livres e existia taxas fixas o que dificultava a circulação desses utilitários
2

A ideia do transporte tem como finalidade?

é o ramo da logística responsável pela definição do melhor modal para conduzir determinada quantidade de mercadoria com segurança pelo menor custo e tempo
é o ramo da logística responsável pela definição do melhor modal para conduzir determinada quantidade de mercadoria com segurança pelo maior custo e tempo
é o ramo da logística responsável pela definição do melhor modal para conduzir determinada quantidade de mercadoria com custo
3

O maior modal que é utilizado no Brasil é?

Dutoviario
Rodoviário
Aquaviário
ferroviário
4

A empresa com frota exclusiva de veículos é chamado de:

Privado
transporte comum
contrato
5

Transporte comum, tem como finalidade:

transportadoras de produtos diversos individuais
transportadoras de serviços diversos pessoais
transportadoras de serviços diversos individuais
6

Transporte para carregamento de carga no meio de ferrovias, capaz de levar mais quantidade de produtos e com menor custo?

Modal ferroviário
modal aquaviário
modal rodoviário
modal aeroviario
7

É uma boa opção para transporte de itens perecíveis ou de alto valor agregado, que precisam ser transportados por longas distâncias de forma rápida.

aeroviário
ferroviario
marítimo
rodoviário
8

operadores intermodais são:

utilizam vários modais de transporte para se beneficiarem das economias inerentes a cada um deles e fornecer, assim, um serviço integrado, ao menor custo total.
utilizam poucos modais de transporte para se beneficiarem das economias inerentes a cada um deles e fornecer, assim, um serviço integrado, ao menor custo total.
utilizam vários modais de transporte para se beneficiarem das economias inerentes a cada um deles e fornecer, não tem integração contudo gera menor custo total.
9

O segundo maior modal do Brasil, contemplando quase 17%s a 20% refere-se ao modal:

rodoviario
aeroviario
aquaviario
ferroviario
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