MÁQUINAS ELÉTRICAS quiz turma 1331

MÁQUINAS ELÉTRICAS quiz turma 1331

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O que é responsável por "conduzir o fluxo magnético, nos motores para transformar a energia cinética do induzido"?

rolamento
rolamento
estator bobinado
estator bobinado
chave centrífuga
chave centrífuga
capacitor
capacitor
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A partir do momento em que começa a circular corrente nos enrolamentos da armadura de uma máquina CC, uma série de efeitos passam a ocorrer, que reduzem o rendimento da máquina. E para eliminar ou reduzir esses efeitos, faz-se necessário lançar mão de algumas soluções na construção das máquinas CC. Um dessas soluções é o enrolamento de interpolos, que tem como finalidade:

Diminuir o efeito das correntes parasitas
Corrigir o fator de potência na máquinas
Cancelas a tensão induzida nas bobinas sob os polos em comutação
Reduzir as perdas por histerese
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De acordo com a imagem ilustrativa acima, quais são respectivamente as peças de número 1, 3 e 5?

De acordo com a imagem ilustrativa acima, quais são respectivamente as peças de número 1, 3 e 5?

terminal de conexão elétrica, Rotor em gaiola e carcaça
Eixo do motor, estator e mancal
Rotor em gaiola, tampa protetora e ventilador
Eixo do motor, Rotor em gaiola e carcaça
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O que gera o campo magnéticos girante em motores de indução trifásico?

O pico de corrente no motor gera o campo
Alimentação em CC gera o campo
O ligamento em estrela na carcaça do moto
Fases defasadas em 120°
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De acordo com a placa do motor de indução trifásico, diga o valor do grau de proteção, classe de isolamento e fator de serviço, respectivamente na ordem:

De acordo com a placa do motor de indução trifásico, diga o valor do grau de proteção, classe de isolamento e fator de serviço, respectivamente na ordem:

FS-1, Cat F e B-105
F-110, cat F e IP56
IP55, F-105 e FS- 1
Cat N, F-110 e FS-1,2
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Em um motor de indução, a função da resistência de aquecimento é?

Impedir a condensação de água no motor, quando ele está instalado em locais úmidos.
Proteger o enrolamento do rotor contra sobrecarga.
Proteger o enrolamento do estator do motor.
Reduzir a corrente de partida do motor.
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“É composto por chapas de aço com baixo teor de carbono (tratadas termicamente) ou por chapas de aço silício, assegurando baixas perdas e elevada permeabilidade magnética “. De qual parte construtiva do motor o parágrafo está se referindo?

tampa
carcaça
núcleo de chapas-estator
rotor
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kVAr transforma-se em?

impedância
movimento
calor
potência mecânica-campo magnético
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​Em uma máquina de corrente contínua, o elemento responsável pela retificação da tensão alternada induzida na armadura é o(a)

Escova
Enrolamento de interpolos
Enrolamento de campo
Comutador
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Sobre as máquinas de indução, assinale a alternativa incorreta.

As correntes circulam no enrolamento de armadura por indução, o que cria uma distribuição ampère-condutor que interage com a distribuição de campo para produzir um torque líquido unidirecional.
Para uma máquina de indução com escorregamento de 8 pólos alimentado à frequência de 60Hz e com 3% de escorregamento, a velocidade do rotor é de 1.176 RPM.
É um equipamento de única excitação que ocorre no enrolamento do estator e é provida por uma fonte de corrente alternada.
O motor de indução opera com fator de potência próximo da unidade para cargas próximas do seu valor nominal e com fator de potência baixo para cargas leves.
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Qual é o recurso utilizado em máquinas de corrente contínua para se atenuar o problema de choque indutivo?

Resistência de desvio
Enrolamento de interpolo
Resistência de partida
Controle de velocidade
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Em relação a máquinas síncronas, é correto afirmar que:

uma máquina síncrona pode ser usada para se corrigir fator de potência.
os motores síncronos utilizam o campo magnético girante para gerar o movimento de rotação ao se utilizar do curto-circuito do enrolamento do rotor.
um motor síncrono possui um alto torque de partida.
um motor síncrono não opera com um escorregamento de 0%.
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​Com relação a motores monofásicos de indução, é INCORRETO afirmar:

Motores monofásicos apresentam torque nulo com escorregamento unitário, daí a necessidade de usar algum método de partida
Motores monofásicos com capacitor permanente são mais silenciosos.
O Capacitor de partida de motores monofásicos não pode ser eletrolítico, pois este é para alimentação CC.
Motores de indução de pólo ranhurado apresentam baixo torque de partida
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Um motor CC sem escovas é caracterizado por:

Um motor CC sem escovas é caracterizado por:

Ser acionado por reostatos
Ser acionado em CA, geralmente, com realimentação de posição do rotor
Ser acionado por recortador elevador
Ser acionado diretamente pela rede CA
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Que vantagem existe em partir um motor de indução com um inversor de freqüência com uma chave compensadora?

O torque é maior apesar do fator de potência ser menor.
O torque é maior apesar da corrente de partida também maior
O escorregamento é praticamente nulo em relação a rotação síncrona
Causa menos distorção harmônica na rede.
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É a relação entre a corrente de partida (IP) e a corrente nominal (IN):

I.P/IN 8.8
ISOL.F
CAT.N
F.S
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Para que serve a chave centrífuga presente em alguns tipos de motores de indução monofásicos?

para que quando o motor atinja sua tensão nominal, ele cesse seu funcionamento.
para que quando o motor atingir o giro nominal ele entre em estado de resfriamento.
para acionar o motor de forma manual.
para que quando o motor atingir o giro nominal cesse a alimentação do enrolamento de arranque.
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Considerando-se uma máquina de corrente contínua funcionando como motor alimentado por uma tensão terminal constante, o efeito de reação de armadura provoca no motor a(o)

Aumento de fluxo interno
Diminuição da tensão
​Diminuição do torque induzido
Aumento da sua velocidade
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Em uma placa de identificação de um motor qual sinalização indica que o motor foi projetado para trabalhar com cargas normais?

ALT
Motor de carga normal
CAT.H
CAT.N
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Em uma placa de identificação de um motor qual sinalização indica a altura máxima de trabalho.

ALT km
Max AMB
ALT m
ALT cm
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Qual a diferença entre um motor assíncrono de um motor síncrono

Motor assíncrono é mais pesado que o motor síncrono
Motor assíncrono é de velocidade fixo em relação ao motor síncrono
Motor síncrono é igual ao motor assíncrono.
Motor assíncrono é um motor mais leve do que o motor síncrono.
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Um motor síncrono hipotético está conectado a um barramento infinito. Inicialmente, o motor tem sua corrente de campo ajustada de modo que seu fator de potência seja indutivo. Suponha agora que, a corrente de campo seja gradualmente aumentada até seu valor nominal e que a potência de saída do motor seja constante ao longo de todo o processo. Diante do exposto, à medida que a corrente de campo aumenta,

a frequência do barramento infinito aumenta
a velocidade do motor aumenta
a tensão do barramento infinito aumenta.
o motor possa a consumir mais reativos da rede.
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Um motor síncrono de uma indústria é empregado para acionar uma carga que demanda uma potência constante, com fator de potência indutivo. Esse motor é alimentado com tensão terminal e frequência constantes. Em determinado ponto de sua operação, ajustes são feitos no motor de modo que a corrente de campo do rotor sofra um aumento. Considerando-se desprezíveis as perdas no motor, ocorrerá

diminuição do torque mecânico entregue à carga, em virtude do aumento da corrente de linha.
consumo de mais reativos pelo motor, em virtude do aumento da tensão induzida.
aumento do torque mecânico entregue à carga, em virtude do aumento da corrente de linha.
consumo de menos reativos pelo motor, em virtude do aumento da tensão induzida.
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Em relação ao gerador de corrente contínua rotativo, a configuração que permite a melhor regulação da tensão de armadura é a que tem o circuito de campo:

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