Motores de Combustão
Tests seus conhecimentos sobre motores de combustão externo e interno, 4 tempos e 2 tempos.
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1
Os primeiros motores a combustão externa apareceram no século XVIII e o combustível utilizado era a lenha, naquela época abundante e de baixo custo. Estes motores a vapor eram geralmente utilizados em máquinas estacionárias. Julgue a afirmativa.
VERDADEIRO
FALSO
2
No século XIX apareceram os primeiros motores a combustão interna. Nestes, o combustível é queimado dentro do próprio motor, mesmo assim o seu aparecimento provocou um lento desenvolvimento mecânico. Julgue a afirmativa.
FALSO
VERDADEIRO
3
Os motores de combustão interna levaram vantagem sobre as máquinas a vapor pela sua versatilidade, eficiência, menor peso por cavalo vapor, funcionamento inicial rápido e possibilidade de adaptação a diversos tipos de máquinas. Julgue a afirmativa.
VERDADEIRO
FALSO
4
Os motores modernos são derivados dos construídos por Otto e Diesel. Julgue as afirmativas A e B sobre as características básicas dos mesmos: a) Motores de ciclo Otto: utilizam combustível de baixa volatilidade, como a gasolina e o álcool. Para ignição necessitam de centelha produzida pelo sistema elétrico. b) Motores de ciclo Diesel: utilizam como combustível o óleo diesel. A inflamação do combustível injetado sob pressão na câmara de combustão ocorre pela compressão de ar e conseqüente elevação da temperatura.
FALSO
VERDADEIRO
5
Motor é uma máquina que converte qualquer forma de energia em trabalho mecânico. O motor de combustão transforma energia térmica (calorífica) em trabalho mecânico (energia mecânica). JULGUE A AFIRMATIVA.
VERDADEIRA
FALSA
6
O cabeçote é a maior parte do motor e sustenta todas as outras partes. Nele estão contidos os cilindros, geralmente em linha nos motores de tratores de rodas. São normalmente construídos de ferro fundido, mas a este podem ser adicionados outros elementos para melhorar suas propriedades.
VERDADEIRO
FALSO
7
Somente o motor a combustão interna 4 tempos apresenta, durante o funcionamento, quatro fases: 1 – Admissão 2 – Compressão 3 – Explosão / Combustão 4 – Escape / Exaustão
FALSO
VERDADEIRO
8
Sobre a Combustão ou Expansão responda: A expansão não é o único tempo que produz energia, sendo que os outros três tempos consomem uma parte dessa energia. A energia produzida é acumulada pelas massas do virabrequim e do volante. Julgue a afirmativa
FALSO
VERDADEIRO
9
Um pouco antes de o pistão alcançar sua posição mais alta, uma certa quantidade de óleo diesel é atomizada na câmara de combustível pela unidade injetora de combustível. O intenso calor, causado pela alta compressão do ar, inflama imediatamente o combustível atomizado no cilindro. Sobre o Ciclo Diesel julgue a afirmativa.
FALSO
VERDADEIRO
10
Pistão (êmbolo) é a parte do motor que recebe o movimento de expansão dos gases. Normalmente, é feito de ligas de alumínio e tem um formato aproximadamente cilíndrico. No pistão encontram-se dois tipos de anéis: d.1) anéis de vedação – estão mais próximos da parte superior (cabeça) do pistão; d.2) anéis de lubrificação – estão localizados na parte inferior do pistão e têm a finalidade de lubrificar as paredes do cilindro. O pistão liga-se à biela através de um pino. O pino é normalmente fabricado de aço cementado. Julgue as afirmação.
VERDADEIRO
FALSO
