1
O que se entende por “VELOCIDADE DE SEGURANÇA”?
é a velocidade ideal de cruzeiro para condições que exijam maiores cuidados
é a velocidade máxima permitida em uma determinada região de tráfego
é a velocidade mínima permitida em determinada região.
é a velocidade que possibilita uma ação apropriada, possível de evitar uma colisão e de parar a embarcação a uma distância segura
2
Quando duas embarcações estiverem no visual uma da outra, em um canal estreito ou via de acesso, uma tiver que ultrapassar outra por seu bombordo, deve indicar tal intenção emitindo o seguinte sinal sonoro:
um apito curto e um longo
dois apitos longos e um curto
um apito longo
dois apitos longos e dois curtos
3
Com relação a preferência de manobra, uma embarcação à vela deverá manter-se fora do caminho de embarcação:
transportando passageiros
transportando combustível
com propulsão mecânica
sem governo
4
Uma embarcação navegando ao longo de um canal estreito ou via de acesso deverá manter-se:
afastado da margem do seu boreste
próximo da margem do seu boreste
próximo da margem do seu bombordo
afastado da margem de seu bombordo, no meio do canal
5
No caso de embarcação alcançando outra, como se deve proceder?
a de menor velocidade deverá manobrar para dar passagem
a de maior velocidade mantém seu rumo
a de menor velocidade guina para boreste
a de maior velocidade manobra para ultrapassar a outra
6
As luzes determinadas pelo RIPEAM:
podem ser exibidas do pôr ao nascer do sol
devem ser exibidas durante períodos de visibilidade restrita e durante todo o período do pôr ao nascer do sol
devem ser exibidas somente durante períodos de visibilidade restrita
necessitam estar permanentemente ligadas
7
Uma embarcação manobrando emite três apitos curtos significam que a mesma está:
guinando para boreste
aproximando-se de uma curva ou de uma área onde outras embarcações podem estar ocultas devido a obstáculos
guinando para bombordo
dando máquinas atrás
8
Uma embarcação exibindo um balão preto no mastro indica que ela está:
sem governo
engajada em pesca de arrasto
pairando sob máquinas
fundeada
9
Uma embarcação, à noite, exibindo três luzes circulares verdes, formando um triângulo, será uma embarcação:
em operações de dragagem
em operações submarinas
em operações de remoção de minas
engajada na pesca
10
Qual a finalidade de RIPEAM?
Organizar o tráfego das embarcações em todas as ares navegáveis
Evitar colisão em áreas marítimas consideradas desabrigadas
Regulamentar as manobras, luzes de navegação e de condições especiais, em águas de jurisdição nacional
Estabelecer regras para condução de embarcações bem como, informar através de sinais sonoros, luzes e marcas, de nossas intenções de manobras a fim de evitar abalroamento
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Os sinais sonoros que podem ser emitidos por apitos, buzinas ou ainda sinos, são utilizados em três situações:
manobra, risco de colisão e em canais estreitos
manobra, advertência e risco de colisão
manobra, risco de colisão e em baixa visibilidade
manobra, advertência e baixa visibilidade
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Na situação de rumos cruzados, quem tem preferência de passagem?
nenhuma delas, as duas guinam para os bordos opostos
a que está com maior velocidade
a que avistar a outra por seu boreste
a que avistar a outra pelo seu bombordo, isto é, a que vê a luz verde
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Um apito curto significa:
estou guinando para boreste
estou dando trás
estou guinando para bombordo
estou manobrando
14
Dois apitos curtos significam:
estou guinando para boreste
estou guinando para bombordo
estou parando máquinas
estou manobrando
15
Dois apitos longos seguidos de um curto significam:
estou ultrapassando por bombordo
estou parando máquinas
estou manobrando
estou ultrapassando por boreste
16
Um apito longo de dois em dois minutos significa:
embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita
embarcação fundeada, em visibilidade restrita
embarcação parada, em visibilidade restrita
embarcação rebocando outra
17
Dois apitos longos de dois em dois minutos significam:
embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita
embarcação fundeada em visibilidade restrita
estou manobrando
embarcação parada em visibilidade restrita
18
Embarcação com reboque de menos de 200 metros de comprimento deverá exibir:
duas luzes brancas no mastro
três luzes brancas no mastro
quatro luzes brancas no mastro
uma luz branca no mastro
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Embarcação com reboque de mais de 200 metros de comprimento deve exibir:
três luzes brancas no mastro
duas luzes brancas no mastro
quatro luzes brancas no mastro
uma luz branca no mastro
20
Se eu avistar uma embarcação de grande porte, à noite, exibindo uma luz encarnada (vermelha) no alto do mastro, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de aproximação pois:
ela está sem governo
ela carrega cargas perigosas
ela está fundeada
ela tem preferência, pois está com capacidade de manobra restrita
21
O apito longo tem a duração de:
4 a 6 segundos
2 segundos
3 a 5 segundos
aproximadamente 1 segundo
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Na ausência de apito, a embarcação poderá utilizar:
um holofote durante o tráfego em canal balizado
buzina ou sino para sinalizar as suas intenções
um gongo para manobrar à noite
buzina ou gongo para sinalizar as suas intenções
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As luzes de bordos, de mastro e de alcançado são:
circulares
circulares brancas
de acordo com o tipo de embarcação
setorizadas para melhor identificar o movimento da embarcação, à noite
