1
O que se entende por “VELOCIDADE DE SEGURANÇA”?
é a velocidade mínima permitida em determinada região.
é a velocidade que possibilita uma ação apropriada, possível de evitar uma colisão e de parar a embarcação a uma distância segura
é a velocidade máxima permitida em uma determinada região de tráfego
é a velocidade ideal de cruzeiro para condições que exijam maiores cuidados
2
Quando duas embarcações estiverem no visual uma da outra, em um canal estreito ou via de acesso, uma tiver que ultrapassar outra por seu bombordo, deve indicar tal intenção emitindo o seguinte sinal sonoro:
dois apitos longos e dois curtos
um apito curto e um longo
um apito longo
dois apitos longos e um curto
3
Com relação a preferência de manobra, uma embarcação à vela deverá manter-se fora do caminho de embarcação:
transportando combustível
com propulsão mecânica
transportando passageiros
sem governo
4
Uma embarcação navegando ao longo de um canal estreito ou via de acesso deverá manter-se:
próximo da margem do seu boreste
afastado da margem do seu boreste
afastado da margem de seu bombordo, no meio do canal
próximo da margem do seu bombordo
5
No caso de embarcação alcançando outra, como se deve proceder?
a de maior velocidade manobra para ultrapassar a outra
a de maior velocidade mantém seu rumo
a de menor velocidade guina para boreste
a de menor velocidade deverá manobrar para dar passagem
6
As luzes determinadas pelo RIPEAM:
podem ser exibidas do pôr ao nascer do sol
necessitam estar permanentemente ligadas
devem ser exibidas durante períodos de visibilidade restrita e durante todo o período do pôr ao nascer do sol
devem ser exibidas somente durante períodos de visibilidade restrita
7
Uma embarcação manobrando emite três apitos curtos significam que a mesma está:
aproximando-se de uma curva ou de uma área onde outras embarcações podem estar ocultas devido a obstáculos
guinando para bombordo
guinando para boreste
dando máquinas atrás
8
Uma embarcação exibindo um balão preto no mastro indica que ela está:
sem governo
engajada em pesca de arrasto
pairando sob máquinas
fundeada
9
Uma embarcação, à noite, exibindo três luzes circulares verdes, formando um triângulo, será uma embarcação:
em operações de remoção de minas
engajada na pesca
em operações submarinas
em operações de dragagem
10
Qual a finalidade de RIPEAM?
Organizar o tráfego das embarcações em todas as ares navegáveis
Evitar colisão em áreas marítimas consideradas desabrigadas
Regulamentar as manobras, luzes de navegação e de condições especiais, em águas de jurisdição nacional
Estabelecer regras para condução de embarcações bem como, informar através de sinais sonoros, luzes e marcas, de nossas intenções de manobras a fim de evitar abalroamento
11
Os sinais sonoros que podem ser emitidos por apitos, buzinas ou ainda sinos, são utilizados em três situações:
manobra, advertência e baixa visibilidade
manobra, risco de colisão e em canais estreitos
manobra, advertência e risco de colisão
manobra, risco de colisão e em baixa visibilidade
12
Na situação de rumos cruzados, quem tem preferência de passagem?
a que está com maior velocidade
a que avistar a outra por seu boreste
a que avistar a outra pelo seu bombordo, isto é, a que vê a luz verde
nenhuma delas, as duas guinam para os bordos opostos
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Um apito curto significa:
estou guinando para boreste
estou dando trás
estou guinando para bombordo
estou manobrando
14
Dois apitos curtos significam:
estou guinando para boreste
estou parando máquinas
estou guinando para bombordo
estou manobrando
15
Dois apitos longos seguidos de um curto significam:
estou manobrando
estou ultrapassando por bombordo
estou parando máquinas
estou ultrapassando por boreste
16
Um apito longo de dois em dois minutos significa:
embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita
embarcação fundeada, em visibilidade restrita
embarcação rebocando outra
embarcação parada, em visibilidade restrita
17
Dois apitos longos de dois em dois minutos significam:
embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita
embarcação fundeada em visibilidade restrita
embarcação parada em visibilidade restrita
estou manobrando
18
Embarcação com reboque de menos de 200 metros de comprimento deverá exibir:
duas luzes brancas no mastro
quatro luzes brancas no mastro
três luzes brancas no mastro
uma luz branca no mastro
19
Embarcação com reboque de mais de 200 metros de comprimento deve exibir:
duas luzes brancas no mastro
três luzes brancas no mastro
uma luz branca no mastro
quatro luzes brancas no mastro
20
Se eu avistar uma embarcação de grande porte, à noite, exibindo uma luz encarnada (vermelha) no alto do mastro, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de aproximação pois:
ela carrega cargas perigosas
ela está sem governo
ela está fundeada
ela tem preferência, pois está com capacidade de manobra restrita
21
O apito longo tem a duração de:
2 segundos
aproximadamente 1 segundo
4 a 6 segundos
3 a 5 segundos
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Na ausência de apito, a embarcação poderá utilizar:
buzina ou sino para sinalizar as suas intenções
um gongo para manobrar à noite
um holofote durante o tráfego em canal balizado
buzina ou gongo para sinalizar as suas intenções
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As luzes de bordos, de mastro e de alcançado são:
circulares
circulares brancas
de acordo com o tipo de embarcação
setorizadas para melhor identificar o movimento da embarcação, à noite
