1
O que se entende por “VELOCIDADE DE SEGURANÇA”?
é a velocidade que possibilita uma ação apropriada, possível de evitar uma colisão e de parar a embarcação a uma distância segura
é a velocidade ideal de cruzeiro para condições que exijam maiores cuidados
é a velocidade mínima permitida em determinada região.
é a velocidade máxima permitida em uma determinada região de tráfego
2
Quando duas embarcações estiverem no visual uma da outra, em um canal estreito ou via de acesso, uma tiver que ultrapassar outra por seu bombordo, deve indicar tal intenção emitindo o seguinte sinal sonoro:
dois apitos longos e um curto
um apito longo
um apito curto e um longo
dois apitos longos e dois curtos
3
Com relação a preferência de manobra, uma embarcação à vela deverá manter-se fora do caminho de embarcação:
transportando combustível
com propulsão mecânica
transportando passageiros
sem governo
4
Uma embarcação navegando ao longo de um canal estreito ou via de acesso deverá manter-se:
afastado da margem de seu bombordo, no meio do canal
afastado da margem do seu boreste
próximo da margem do seu boreste
próximo da margem do seu bombordo
5
No caso de embarcação alcançando outra, como se deve proceder?
a de maior velocidade mantém seu rumo
a de maior velocidade manobra para ultrapassar a outra
a de menor velocidade guina para boreste
a de menor velocidade deverá manobrar para dar passagem
6
As luzes determinadas pelo RIPEAM:
devem ser exibidas durante períodos de visibilidade restrita e durante todo o período do pôr ao nascer do sol
podem ser exibidas do pôr ao nascer do sol
necessitam estar permanentemente ligadas
devem ser exibidas somente durante períodos de visibilidade restrita
7
Uma embarcação manobrando emite três apitos curtos significam que a mesma está:
dando máquinas atrás
aproximando-se de uma curva ou de uma área onde outras embarcações podem estar ocultas devido a obstáculos
guinando para boreste
guinando para bombordo
8
Uma embarcação exibindo um balão preto no mastro indica que ela está:
engajada em pesca de arrasto
fundeada
pairando sob máquinas
sem governo
9
Uma embarcação, à noite, exibindo três luzes circulares verdes, formando um triângulo, será uma embarcação:
em operações de remoção de minas
em operações submarinas
engajada na pesca
em operações de dragagem
10
Qual a finalidade de RIPEAM?
Regulamentar as manobras, luzes de navegação e de condições especiais, em águas de jurisdição nacional
Estabelecer regras para condução de embarcações bem como, informar através de sinais sonoros, luzes e marcas, de nossas intenções de manobras a fim de evitar abalroamento
Evitar colisão em áreas marítimas consideradas desabrigadas
Organizar o tráfego das embarcações em todas as ares navegáveis
11
Os sinais sonoros que podem ser emitidos por apitos, buzinas ou ainda sinos, são utilizados em três situações:
manobra, advertência e baixa visibilidade
manobra, risco de colisão e em canais estreitos
manobra, risco de colisão e em baixa visibilidade
manobra, advertência e risco de colisão
12
Na situação de rumos cruzados, quem tem preferência de passagem?
a que está com maior velocidade
nenhuma delas, as duas guinam para os bordos opostos
a que avistar a outra pelo seu bombordo, isto é, a que vê a luz verde
a que avistar a outra por seu boreste
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Um apito curto significa:
estou manobrando
estou dando trás
estou guinando para boreste
estou guinando para bombordo
14
Dois apitos curtos significam:
estou guinando para boreste
estou manobrando
estou guinando para bombordo
estou parando máquinas
15
Dois apitos longos seguidos de um curto significam:
estou ultrapassando por boreste
estou ultrapassando por bombordo
estou parando máquinas
estou manobrando
16
Um apito longo de dois em dois minutos significa:
embarcação parada, em visibilidade restrita
embarcação rebocando outra
embarcação fundeada, em visibilidade restrita
embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita
17
Dois apitos longos de dois em dois minutos significam:
embarcação fundeada em visibilidade restrita
embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita
embarcação parada em visibilidade restrita
estou manobrando
18
Embarcação com reboque de menos de 200 metros de comprimento deverá exibir:
quatro luzes brancas no mastro
três luzes brancas no mastro
uma luz branca no mastro
duas luzes brancas no mastro
19
Embarcação com reboque de mais de 200 metros de comprimento deve exibir:
quatro luzes brancas no mastro
uma luz branca no mastro
duas luzes brancas no mastro
três luzes brancas no mastro
20
Se eu avistar uma embarcação de grande porte, à noite, exibindo uma luz encarnada (vermelha) no alto do mastro, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de aproximação pois:
ela carrega cargas perigosas
ela está sem governo
ela tem preferência, pois está com capacidade de manobra restrita
ela está fundeada
21
O apito longo tem a duração de:
aproximadamente 1 segundo
3 a 5 segundos
2 segundos
4 a 6 segundos
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Na ausência de apito, a embarcação poderá utilizar:
buzina ou sino para sinalizar as suas intenções
um gongo para manobrar à noite
um holofote durante o tráfego em canal balizado
buzina ou gongo para sinalizar as suas intenções
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As luzes de bordos, de mastro e de alcançado são:
setorizadas para melhor identificar o movimento da embarcação, à noite
de acordo com o tipo de embarcação
circulares brancas
circulares
