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O transporte rodoviário é uma modalidade de transporte:
Terrestre
Dutoviário
Aéreo
Fluvial
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Considerado um dos meios de transporte mais antigos, o transporte ferroviário teve seu uso intensificado durante a Primeira Revolução Industrial. Portanto, podemos afirmar que a popularização desse transporte ocorreu:
No século XX
Entre os séculos XVIII e XIX
No século X
No século XXI
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No que se refere às modalidades de transporte,Transporte marítimo.
Possui um custo de implantação elevado, não apenas pela exigência de leitos mais elaborados, como também pela aquisição simultânea do material rodante.
Possui grande flexibilidade operacional, permitindo acesso a pontos isolados. Apresenta grande competitividade para o transporte de cargas dispersas, isto é, não concentradas na origem ou no destino e o de curtas distâncias, onde seu maior custo operacional é compensado pela eliminação de transbordos.
É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência de entrega.
É o modal mais utilizado no comércio internacional.
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No que se refere às modalidades de transporte, Transporte ferroviário.
Possui um custo de implantação elevado, não apenas pela exigência de leitos mais elaborados, como também pela aquisição simultânea do material rodante.
É o modal mais utilizado no comércio internacional.
Possui grande flexibilidade operacional, permitindo acesso a pontos isolados. Apresenta grande competitividade para o transporte de cargas dispersas, isto é, não concentradas na origem ou no destino e o de curtas distâncias, onde seu maior custo operacional é compensado pela eliminação de transbordos.
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Considerando-se as redes que compõem as diferentes modalidades de transporte no Brasil, é INCORRETO afirmar que:
as rodovias, principal modalidade de transporte do País, assumem, com alto custo, elevada tonelagem no deslocamento de mercadorias diversas e maior percentual de tráfego de passageiros.
as ferrovias são, em sua grande extensão, utilizadas sobretudo para o escoamento da produção mineral e subutilizadas no transporte interurbano e interregional de passageiros.
as hidrovias tornariam o preço do produto agrícola brasileiro mais competitivo no mercado internacional, mas têm sua implementação dificultada pelo custo e pelos impactos ambientais decorrentes de seus projetos.
o transporte aéreo registra um uso mais intenso nas regiões do País onde há grandes distâncias entre os principais centros urbanos e fraca densidade das redes rodoviária e ferroviária.
