1
O QUE SE DEVE COLOCAR NA FOGUEIRA PARA SE PRODUZIR FUMAÇA NEGRA EM UMA SITUAÇÃO DE SOBREVIVÊNCIA NA SELVA?
ÓLEO DE MOTOR E MUSGOS
BORRACHAS OU ÓLEO DE MOTOR
FOLHAS VERDES, ÓLEO DE MOTOR E MUSGOS
2
EM UM POUSO NO MAR, O RÁDIO TRANSMISSOR DE EMERGÊNCIA DEVE SER ACIONADO
SOMENTE QUANDO FOR AVISTO SOCORRO
MERGULHANDO EM QUALQUER LÍQUIDO
IMEDIATAMENTE APÓS A EVACUAÇÃO DA AERONAVE
3
O MÉTODO MAIS FÁCIL E EFICAZ DE FAZER FOGO, SEM O AUXÍLIO DE FÓSFOROS, É USAR UMA PEDRA QUE, ATRITADA COM AÇO, PRODUZ FAÍSCA. NESTE CASO, USA-SE UMA PEDERNEIRA OU ROCHA
DURA
MORAR
MACIA
4
O MÉTODO DE EXTINÇÃO DE FOGO QUE CONSISTE EM REDUZIR O CALOR É O DE:
ABAFAMENTO
ISOLAMENTO
RESFRIAMENTO
5
O MÉTODO DE EXTINÇÃO DE FOGO MAIS UTILIZADO E QUE CONSISTE NA REDUÇÃO DO CALOR É O (A):
ABAFAMENTO
ISOLAMENTO
RESFRIAMENTO
6
NUM INCÊNDIO, A EXTINÇÃO DO FOGO POR ABAFAMENTO É O MÉTODO APLICADO PARA SE RETIRAR O(A):
OXIGÊNIO
CALOR
REAÇÃO EM CADEIA
7
ENTRE OS MÉTODOS DE EXTINÇÃO FÍSICA DO FOGO, PODEMOS CITAR:
RESFRIAMENTO, ISOLAMENTO E QUEBRA DE REAÇÃO EM CADEIA
ABAFAMENTO, RESFRIAMENTO E ISOLAMENTO
8
REAÇÃO QUÍMICA DE QUE RESULTA DE LUZ, FUMAÇA E GASES.
FOGO
COMBORENTE
COMBUSTÃO
9
ASSINALE O MÉTODO DE EXTINÇÃO QUÍMICA DO FOGO:
QUEBRA DA REAÇÃO EM CADEIA
ISOLAMENTO
ABAFAMENTO
10
O MÉTODO DE EXTINÇÃO DE FOGO POR ABAFAMENTO ATUA ATRAVÉS DA RETIRADA DO (A):
COMBURENTE
NITROGÊNIO
OXIGÊNIO
11
O EXTINTOR DE DIÓXIDO DE CARBONO - CO2, COMBATE O FOGO PELO(S) MÉTODO(S) DE:
ISOLAMENTO E ABAFAMENTO
ABAFAMENTO E QUEBRA DE REAÇÃO EM CADEIA
ABAFAMENTO E RESFRIAMENTO
12
INDIQUE QUAL A CLASSE DE INCÊNDIO EM QUE SE UTILIZA O EXTINTOR DE ÁGUA:
C
B
A
13
IDENTIFIQUE OS COMPONENTES DA ECLOSÃO DO FOGO, SEGUNDO O MODELO DO TETRAEDRO
COMBURENTE, COMBUSTÍVEL E NITROGÊNIO
COMBUSTÍVEL, COMBURENTE E OXIGÊNIO
COMBUSTÍVEL, COMBURENTE, CALOR E REAÇÃO EM CADEIA
14
CLASSIFICAM-SE COMO INCÊNDIOS DE CLASSE "B" AQUELES CUJO COMBUSTÍVEL É (SÃO):
ELETRICOS
SÓLIDOS INFLAMÁVEIS
LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
15
ESCOLHA A OPÇÃO MAIS COMPLETA, OS TIPOS DE ESCORREGADEIRAS PODEM SER
NÃO INFLÁVEL, INFLÁVEL, SEMI-AUTOMÁTICA OU AUTOMÁTICA
INFLÁVEL, SEMI-AUTOMÁTICA OU AUTOMÁTICA
INFLÁVEL, NÃO INFLÁVEL
16
O EXTINTOR QUE COMBATE O FOGO POR RESFRIAMENTO É O DE:
HALON
NITROGÊNIO
ÁGUA
17
UM DOS COMPONENTES DO SISTEMA DE COMBATE AO FOGO LOCALIZADO NOS TOALETES DAS AERONAVES, NA PARTE INFERIOR DA PIA É O:
EXTINTOR FIXO DE HALON
DETECTOR DE FUMAÇA
18
OS COMPONENTES DA ECLOSÃO DO FOGO SÃO:
COMBURENTE, CALOR E REAÇÃO EM CADEIA
COMBUSTÍVEL, COMBURENTE, CALOR E REAÇÃO EM CADEIA
19
MARQUE A OPÇÃO MAIS COMPLETA. O EXTINTOR DE HALON (BCF) É EFICAZ CONTRA FOGOS DAS CLASSES:
A, B E C, SOMENTE
B
A
A E B
20
IDENTIFIQUE AS FASES DE DESENVOLVIMENTO DO FOGO:
ECLOSÃO, INSTALAÇÃO E PROPAGAÇÃO
INSTALAÇÃO, PROPAGAÇÃO E REAÇÃO EM CADEIA
21
OS TIPOS NATURAIS (ESTADOS FÍSICOS) DE COMBUSTÍVEL SÃO
GASOSOS, LÍQUIDOS E SÓLIDOS
LÍQUIDOS E INFLAMAVEIS
22
O EXTINTOR FIXO DO TOALETE ENTRARÁ EM AÇÃO QUANDO A TEMPERATURA NO SEU INTERIOR ATINGIR, APROXIMADAMENTE:
164ºF
210ºF
180ºF
174ºF
23
O DIÓXIDO DE CARBONO (CO2) É EMPREGADO COMO AGENTE EXTINTOR E AGE POR:
QUEBRA DE REAÇÃO EM CADEIA E RESFRIAMENTO
RESFRIAMENTO E ISOLAMENTO
ABAFAMENTO E RESFRIAMENTO
24
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, MESMO EM TEMPO FRIO O CORPO NECESSITA NORMALMENTE, POR DIA, DE:
2L
1L
0,5L
25
A NECESSIDADE (MÉDIA) DE ÁGUA PARA O CORPO HUMANO, MESMO EM TEMPO FRIO, É DE:
0,5L A 2,0L
1,5L A 2,0L
2,0L
26
MESMO EM TEMPO FRIO, A NECESSIDADE MÉDIA DIÁRIA DE ÁGUA É, EM LITROS, DE:
2L
0,5L
1,5L
1L
27
NUMA SOBREVIVÊNCIA EM TERRA, SE HOUVER INCURSÃO PELA MATA EM BUSCA DE SALVAMENTO, DEVE-SE FORMAR UMA EQUIPE COMPOSTA DE:
HOMEM-BÚSSOLA, HOMEM-PASSO E HOMEM-CARTA
HOMEM-PONTO, HOMEM-BÚSSOLA, HOMEM-PASSO E HOMEM-CARTA
HOMEM-PONTO, HOMEM-PASSO, HOMEM-BÚSSOLA E HOMEM-CARTA
28
AO LOCALIZAR UM ACAMPAMENTO DE SOBREVIVENTES E SUAS SINALIZAÇÕES PRESCRITAS, UMA AERONAVE FEZ UMA CURVA DE 360º PELA DIREITA. O QUE ESSA MANOBRA SIGNIFICA?
MENSAGEM RECEBIDA E NÃO ENTENDIDA
MENSAGEM RECEBIDA E ENTENDIDA
29
DE QUE MANEIRA UMA AERONAVE DE BUSCA E SALVAMENTO RESPONDERÁ QUE ENTENDEU A SINALIZAÇÃO FEITA PELOS SOBREVIVENTES DURANTE O DIA?
COM O BALANÇAR DAS ASA
REALIZANDO UMA CURVA DE 360ª
30
A FUMAÇA DOS ARTIFÍCIOS PIROTÉCNICOS É USADA AO SE AVISTAR A AERONAVE:
DURANTE O DIA E À NOITE
DURANTE À NOITE
DURANTE O DIA
SOMENTE NO MAR
31
OS ANEXOS DA OACI EM QUE PODEMOS VER REFERIDOS A INSTRUÇÃO E O TREINAMENTO EM FATORES HUMANOS NA AVIAÇÃO CIVIL SÃO:
1 E 6
11 E 16
2 E 5
32
INDIQUE OS PRINCIPAIS DOCUMENTOS INTERNACIONAIS QUE NORMATIZAM A SEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL CONTRA OS ATOS DE INTERFERÊNCIA ILÍCITA:
ANEXO 14 E DOC 6985
ANEXO 19 E DOC 9015
ANEXO 17 E DOC 8973
33
MARQUE A ALTERNATIVA QUE TRAZ OS DOCUMENTOS REFERENTES À SEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL CONTRA ATOS DE INTERFERÊNCIA ILÍCITA
RBAC 102 E ANEXO 14
RBAC 206 E ANEXO 17
RBAC 108 E ANEXO 17
34
APONTE OS PRINCIPAIS DOCUMENTOS INTERNACIONAIS QUE NORMATIZAM O TRANSPORTE SEGURO DE CARGAS E MERCADORIAS PERIGOSAS:
ANEXO 17 E DOC 9294
ANEXO 18 E DOC 9284
ANEXO 18 E DOC 9052
35
O ANEXO DA OACI QUE TRATA DE TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS É O:
ANEXO 18
ANEXO 11
ANEXO 17
36
SEGUNDO A IAC 060-1002A OU IS 00-010A, O PÚBLICO-ALVO DO TREINAMENTO EM GERENCIAMENTO DE RECURSOS DE EQUIPES (CRM) É (SÃO):
SOMENTE COMISSÁRIOS E PILOTOS
TODO O PESSOAL ENVOLVIDO COM A ATIVIDADE AÉREA.
PILOTOS E MECÂNICOS DE VOO
SOMENTE TRIPULANTES
37
DENTRE AS PUBLICAÇÕES DA OACI QUE ORIENTAM O TREINAMENTO EM FATORES HUMANOS, PODEMOS CITAR O:
DOC 9683
RBAC 108
DOC 9643
38
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, PARA SE PURIFICAR 3 (TRÊS) LITROS DE ÁGUA COM TINTURA DE IODO, SÃO NECESSÁRIAS:
17 GOTAS
24 GOTAS
9 GOTAS
7 GOTAS
39
NUMA DESPRESSURIZAÇÃO, AS MÁSCARAS DE OXIGÊNIO CAIRÃO QUANDO A ALTITUDE DE CABINE ATINGIR:
17.000 PÉS
14.000 PÉS
30.000 PÉS
40
NUMA AERONAVE PRESSURIZADA, DURANTE O VOO A PRESSÃO:
INTERNA É IGUAL A EXTERNA
EXTERNA É MAIOR QUE A INTERNA
INTERNA É MAIOR QUE A EXTERNA
41
SABE-SE QUE O COEFICIENTE DE EVACUAÇÃO DE UMA AERONAVE, CONSIDERANDO-SE UMA SAÍDA TIPO 1, É DE 50 A 55 PESSOAS, EM ATÉ:
40 SEGUNDOS
30 SEGUNDOS
90 SEGUNDOS
60 SEGUNDOS
42
UTILIZANDO-SE O MÉTODO DA ESTAQUINHA PARA A DETERMINAÇÃO DO MEIO-DIA LOCAL, ATRAVÉS DA SOMBRA, OBTÉM-SE TAMBÉM A INFORMAÇÃO REFERENTE À:
NORTE
LINHA OESTE-LESTE
LESTE
LINHA NORTE-SUL
43
AS ESCORREGADEIRAS INFLÁVEIS AUTOMÁTICAS PODEM SER:
DE PISTA SIMPLES OU DUPLA
PISTA DUPLA
PISTA SIMPLES
44
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, ESTIMA-SE O NÚMERO DE DIAS ATÉ O RESGATE E DIVIDEM-SE AS PROVISÕES EM TRÊS PARTES, DA SEGUINTE FORMA:
2 PARTES PARA A PRIMEIRA METADE DO TEMPO ESTIMADO E 1 PARTE PARA A SEGUNDA METADE DO TEMPO ESTIMADO.
1 PARTE PARA A PRIMEIRA METADE DO TEMPO ESTIMADO E 2 PARTES PARA A SEGUNDA METADE DO TEMPO ESTIMADO.
2 PARTES PARA A PRIMEIRA METADE DO TEMPO ESTIMADO E 1 PARTE PARA A SEGUNDA METADE DO TEMPO ESTIMADO PARA CRIANÇAS E IDOSOS.
45
AS ESCORREGADEIRAS-BARCOS ADMITEM A(S) DESCONEXÃO(ÕES)
DEFINITIVA, SOMENTE
PARCIAL, SOMENTE
PARCIAL E DEFINITIVA
46
OS SISTEMAS FIXOS DE OXIGÊNIO EM UMA AERONAVE COMERCIAL, ESTÃO ASSIM DISTRIBUÍDOS
UM PARA A CABINE DE COMANDO E OUTRO PARA A CABINE DE PASSAGEIROS
UM PARA CADA TRIPULANTE DA CABINE DE COMANDO
UM PARA A CABINE DE COMANDO E DOIS NA GALLEY DIANTEIRA
47
NUMA AERONAVE, DENTRE OS EQUIPAMENTOS AUXILIARES DE EVACUAÇÃO DAS PORTAS, PODEMOS CITAR
TIRAS DE ESCAPE
ESCORREGADEIRAS-BOTES
ESCORREGADEIRAS
48
COMO DEVERÃO SER DIVIDIDAS AS PROVISÕES DISPONÍVEIS APÓS UM POUSO FORÇADO NA SELVA?
2 PARTES
3 PARTES
4 PARTES
49
EM UMA EMERGÊNCIA, A POSIÇÃO DE IMPACTO CORRETA DE DECOLAGEM E POUSO PARA O COMISSÁRIO SENTADO DE FRENTE PARA O NARIZ DA AERONAVE DEVE SER, ALÉM DO CINTO DE SEGURANCA TÓRACO-ABDOMINAL ATADO:
OS BRAÇOS CRUZADOS, O PESCOÇO FLEXIONADO CONTRA O TRONCO EM DIREÇÃO AO COCKPIT
OS BRAÇOS CRUZADOS, O PESCOÇO FLEXIONADO COM A CABEÇA ERETA EM DIREÇÃO AO COCKPIT
OS BRAÇOS CRUZADOS, O PESCOÇO FLEXIONADO COM A CABEÇA INCLINADA EM DIREÇÃO AO COCKPIT
50
NUMA SOBREVIVÊNCIA EM TERRA, O SINAL TERRA-AR DE "PRECISO DE ASSISTÊNCIA MÉDICA" É REPRESENTADO PELO:
N
Y
W
X
51
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR A UMIDADE NO BOTE SALVA-VIDAS PODERÁ DANIFICAR O(A):
ALIMENTOS E BIRUTA D'ÁGUA
BÚSSOLA, RELÓGIO E AS CAIXAS DE FÓSFORO
52
APÓS UMA SÚBITA DESPRESSURIZAÇÃO, AS MÁSCARAS DE OXIGÊNIO QUE SE ENCONTRAM NAS P.S.U. COMEÇAM A FORNECER OXIGÊNIO
QUANDO SÃO PUXADAS PARA BAIXO, LIBERANDO O FLUXO CONTÍNUO DE OXIGÊNIO
IMEDIATAMENTE
QUANDO O COMANDANTE ACIONA ELETRICAMENTE O SISTEMA
53
NUM INCÊNDIO A BORDO, EM QUE HAJA FUMAÇA NA CABINE, A MELHOR MANEIRA DE SE DESLOCAR RUMO À SAÍDA DE EMERGÊNCIA É
ARRASTAR-SE PELO CHÃO, POIS A TEMPERATURA É MENOR
ARRASTAR-SE PELO CHÃO, MANTENDO A CABEÇA ERGUIDA E IMPROVISAR FILTROS, POIS JUNTO AO SOLO HÁ MENOS FUMAÇA
54
PARA O ACIONAMENTO MANUAL DO RÁDIOFAROL DE EMERGÊNCIA, MODELO RESCU 99, DEVE-SE LIBERAR A ANTENA, RECOLOCÁ-LO NO INTERIOR DE SEU INVÓLUCRO PLÁSTICO E:
POSICIONAR O RÁDIO NA VERTICAL
MOVER O INTERRUPTOR PARA CIMA
POSICIONAR O RÁDIO NA HORIZONTAL
MERGULHÁ-LO EM QUALQUER LÍQUIDO À BASE DE ÁGUA
55
MARQUE A OPÇÃO QUE DEFINE O CONTEÚDO DO RBAC 175 E DA IS 175-001, E QUE ORIENTAM O (A):
DISTRIBUIÇÃO DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA A BORDO
MANUSEIO DE CARGAS EXPLOSIVAS EM AERONAVES CIVIS
TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS EM AERONAVES CIVIS BRASILEIRAS
EMISSÃO DE GASES POLUENTES NA ATMOSFERA, POR PARTE DE AERONAVES CIVIS BRASILEIRAS
56
COM RELAÇÃO AOS SOBREVIVENTES NA SELVA, IDENTIFIQUE ABAIXO O MAIOR PERIGO COM QUE SE DEFRONTAM
INSETOS TRANSMISSORES DE MOLÉSTIAS OU PARASITAS
FALTA DE ALIMENTOS, ABRIGO E ÁGUA POTÁVEL
ANIMAIS VENENOSOS
57
AS MANTAS E TRAVESSEIROS EVENTUALMENTE DISTRIBUÍDOS AOS PASSAGEIROS ANTES DE UM POUSO DE EMERGÊNCIA, DEVERÃO SER UTILIZADOS:
PARA PROTEÇÃO CONTRA O FRIO
PARA APAGAR INCÊNDIO NO AVIÃO, SE NECESSÁRIO
SOBRE OS JOELHOS PARA PROTEÇÃO DO ROSTO, DURANTE O IMPACTO DO AVIÃO
58
AS CATEGORIAS DE EMERGÊNCIA PODEM SER DIVIDIDAS EM:
IMPREVISTAS E NÃO-PREPARADAS
PREPARADAS E NÃO-PREPARADAS
59
EM CASO DE FUMAÇA OU VAPORES TÓXICOS EM AERONAVES O COMISSÁRIO DEVE ORIENTAR OS PASSAGEIROS A:
IMPROVISAR FILTROS E MOVER-SE PRÓXIMO AO PISO DA AERONAVE
MOVER-SE PRÓXIMO AO PISO E POR-SE DE PÉ PARA RESPIRAR A CADA CINCO METROS
60
AO ATRITAR-SE PEDRA DURA OU PEDERNEIRA CONTRA OBJETO DE AÇO, OBTÊM-SE:
FAÍSCA
FOGO
61
NO CHEQUE PRÉ-VOO DOS CILINDROS DE OXIGÊNIO TERAPÊUTICO EXISTENTES A BORDO, O MANÔMETRO DEVERÁ INDICAR UMA PRESSÃO MÍNIMA DE
2.000 PSI
1.500 PSI
1.700 PSI
62
PARA ACIONAR O RÁDIO-FAROL DE EMERGÊNCIA, DEVE-SE:
COLOCÁ-LO NA POSIÇÃO VERTICAL
MERGULHÁ-LO EM QUALQUER MEIO LÍQUIDO À BASE DE ÁGUA, SEM RETIRÁ-LO DO INVÓLUCRO PLÁSTICO, NA POSIÇÃO VERTICAL
RETIRÁ-LO DO INVÓLUCRO PLÁSTICO E MERGULHÁ-LO EM QUALQUER LÍQUIDO À BASE DE ÁGUA NA POSIÇÃO VERTICAL.
63
A SEQUÊNCIA CORRETA PARA SE SAIR POR UMA JANELA DE EMERGÊNCIA, DO TIPO DA CABINE DE COMANDO, É:
CABEÇA, PERNA, PERNA E TRONCO
PERNA, PERNA, TRONCO E CABEÇA
PERNA, CABEÇA, TRONCO E PERNA
64
ARTIGOS CONSIDERADOS PERIGOSOS PODEM SER TRANSPORTADOS POR AERONAVES CIVIS DESDE QUE SIGAM AS ORIENTAÇÕES DOS
RBAC 175 E IS 175-001
RBAC 099 E IAC 099-001A
RBAC 153 E ILS 153-001C
65
O USO DE TELEFONE CELULAR É PERMITIDO A BORDO DE AERONAVES:
DEPOIS QUE AS PORTAS FOREM FECHADAS
APENAS ENQUANTO A AERONAVE ESTIVER NO SOLO
ENQUANTO AS PORTAS ESTIVEREM ABERTAS E OS MOTORES DESLIGADOS
66
ASSINALE OS DOCUMENTOS EMITIDOS PELA ANAC QUE ORIENTAM O TRANSPORTE DE ARTIGOS PERIGOSOS EM AERONAVES CIVIS, EM SUBSTITUIÇÃO À IAC 153-1001 DE 2005:
RBAC 174 E IAC 174-001D
RBAC 173 E IAC 173-001A
RBAC 175 E IS 175-001E
67
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, OS TIPOS DE CIPÓS QUE FORNECEM ÁGUA PURA E CRISTALINA SÃO OS DE CASCA:
VERDE
FINA
AMARELADA
GROSSA
68
PRÓXIMO ÀS ESTAÇÕES DE COMISSÁRIOS ENCONTRAMOS:
MACHADINHAS
OXIGÊNIO HALON
INTERFONES
69
O CUIDADO QUE SE DEVE TER EM RELAÇÃO À BIRUTA D'ÁGUA DOS BARCOS/BOTES OU DAS ESCORREGADEIRAS-BARCO É:
UTILIZÁ-LA, CERTIFICANDO-SE DE QUE ESTEJA TOTALMENTE LIVRE DA AERONAVE
PARA NÃO DANIFICAR OS BOTES
70
AO UTILIZAR O EXTINTOR DE ÁGUA PRESSURIZADA, PRESENTE NOS AVIÕES, ANTES DE SE APERTAR O GATILHO, DEVE-SE:
VERIFICAR A PRESSÃO DO EXTINTOR, ATRAVÉS DO MANÔMETRO
GIRAR O PUNHO DO EXTINTOR, NO SENTIDO HORÁRIO, PARA ROMPER O LACRE
PUXAR O PINO/ARGOLA DO EXTINTOR PARA ROMPER O LACRE
71
AS ARMADILHAS E ALÇAPÕES PARA PÁSSAROS E PEQUENOS ANIMAIS DEVERÃO SER ARMADOS
ANTES DO ANOITECER
PELA MANHÃ E VERIFICADOS À TARDE
DURANTE A AURORA, SOMENTE
72
ALGUMAS ÁRVORES POSSUEM CASCAS QUE SÃO APROVEITÁVEIS COMO ALIMENTO. INDIQUE ABAIXO QUAL PARTE DE TAIS CASCAS PODE SER USADA PARA SE FAZER FARINHA:
INTERNA
DA PONTA
EXTERNA
73
NUM POUSO DE EMERGÊNCIA PREPARADO, ENQUANTO UM DOS COMISSÁRIOS FAZ O ANÚNCIO ESPECÍFICO, OS DEMAIS DISTRIBUEM-SE AO LONGO DA CABINE PARA:
VERIFICAR A ABERTURA DAS PORTAS E JANELAS EM EMERGÊNCIA
CHAMAR A ATENÇÃO PARA O ANÚNCIO E CONTER O PÂNICO
EXPLICAR DETALHES DO PROCEDIMENTO
74
EM UM POUSO NO MAR, O RÁDIO TRANSMISSOR DE EMERGÊNCIA DEVE SER ACIONADO
IMEDIATAMENTE APÓS A EVACUAÇÃO DA AERONAVE
24 HORAS APÓS A AMERRISAGEM
75
PROCEDIMENTO PÓS-ACIDENTE QUE VISA A OTIMIZAÇÃO DOS PRIMEIROS SOCORROS:
MANOBRA DE VALSALVA
VER, OUVIR E SENTIR
TRIAGEM
76
OS SOBREVIVENTES DE UMA AMERRISSAGEM, DEVERÃO ENCURTAR AS AMARRAS, AGRUPANDO OS BOTES SALVA-VIDAS:
EM QUALQUER OCASIÃO
QUANDO OUVIREM OU AVISTAREM AERONAVE
COM O MAR BEM AGITADO
77
DOS CÓDIGOS TERRA-AR, ABAIXO LISTADOS, MARQUE AQUELE QUE INDICA "SIM" OU "AFIRMATIVO"
Z
W
Y
78
NO MOMENTO DA PREPARAÇÃO DA CABINE PARA UMA AMERISSAGEM, OS BARCOS SALVA-VIDAS, CASO HAJA A BORDO, DEVEM ESTAR:
NA PARTE TRASEIRA DO CORREDOR DA CABINE PRINCIPAL, NO TETO
JUNTO ÀS SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, NO CHÃO
NOS SEUS RESPECTIVOS COMPARTIMENTOS
79
AS PORTAS DAS AERONAVES COMERCIAIS ADMITEM OPERAÇÃO:
INTERNA E EXTERNA
INTERNA
EXTERNA
80
ACIONA-SE O MÓDULO GERADOR QUÍMICO DE OXIGÊNIO, APÓS A ABERTURA DO COMPARTIMENTO DA "PSU":
EMPURRANDO-SE UM PINO VERMELHO EXISTENTE NA "PSU".
GIRANDO-SE APENAS UM SWITCH, LOCALIZADO À ESQUERDA DA LUZ LEITURA
PUXANDO-SE UMA DAS MÁSCARAS ACOPLADAS AO CITADO MÓDULO
81
NA MAIORIA DAS AERONAVES OS EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA ESTÃO SITUADOS EM LOCAIS:
DE FÁCIL ACESSO, PRÓXIMOS ÀS ESTAÇÕES DE COMISSÁRIOS E SAÍDAS DA AERONAVE
DE FÁCIL ACESSO, EM "BINS" PRÓXIMOS ÀS SAÍDAS SOBRE AS ASAS
82
HAVENDO UM CURTO-CIRCUITO EM LÂMPADAS, FIOS OU INTERRUPTORES COM PRINCÍPIO DE INCÊNDIO, DEVE-SE:
DESLIGAR A CORRENTE ELÉTRICA DO LOCAL E EXTINGUIR O FOGO COM O EXTINTOR ADEQUADO
PRIMEIRO, COMBATER O FOGO COM O EXTINTOR APROPRIADO E, DEPOIS, DESLIGAR A CORRENTE, ANTES DO RESCALDO
UTILIZAR EXTINTOR DE HALON E FAZER O RESCALDO, SOMENTE
83
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, PARA QUE SE POSSA COMER O BROTO DA SAMAMBAIA DEVE-SE FERVÊ-LO POR 10 MINUTOS E DEPOIS:
FERVÊ-LO EM OUTRA ÁGUA, POR MAIS 40 MINUTOS
FERVÊ-LO EM ÁGUA SALGADA, POR 5 MINUTOS
ASSÁ-LO SOB PEDRAS
84
É POSSÍVEL IDENTIFICAR A EXTREMIDADE REFERENTE A SINALIZAÇÃO EM UM FOGUETE PIROTÉCNICO, UMA VEZ QUE SUA SUPERFÍCIE SEJA:
COMPLETAMENTE LISA
MARCADA EM BAIXO RELEVO
MARCADA EM ALTO RELEVO
85
IDENTIFIQUE O DOCUMENTO NORMATIVO BÁSICO, NO BRASIL, REFERENTE AO TREINAMENTO EM CRM
IAC 2003-100
RBAC 121
IS 00-010A
86
O TIPO DE CAMA CONSTRUÍDO COM UM ESTRADO E FOLHAS DE PALMEIRA DIVIDIDAS AO MEIO E COLOCADAS EM CAMADAS, DENOMINA-SE:
TARIMBA
TAPIRI
RABO DE JACU
87
"CONJUNTO DE CIÊNCIAS QUE ESTUDAM TODOS OS ELEMENTOS QUE CONTRIBUEM COM A RELAÇÃO INTERATIVA DO HOMEM EM UM DADO AMBIENTE, COM OS DIVERSOS SISTEMAS QUE O CERCAM E QUE SÃO DETERMINANTES NA SUA DINÂMICA, EFICIÊNCIA E EFICÁCIA", É UMA DAS DEFINIÇÕES DE FATORES:
MATERIAIS
HUMANOS
LOGÍSTICOS
88
APÓS UMA SÚBITA DESPRESSURIZAÇÃO, AS MÁSCARAS DE OXIGÊNIO QUE SE ENCONTRAM NAS P.S.U. COMEÇAM A FORNECER OXIGÊNIO:
IMEDIATAMENTE
QUANDO SÃO PUXADAS PARA BAIXO, LIBERANDO O FLUXO CONTÍNUO DE OXIGÊNIO
QUANDO O COMANDANTE ACIONA ELETRICAMENTE O SISTEMA
89
NA CABINE DE PASSAGEIROS DE AERONAVES COMERCIAIS ENCONTRAMOS EXTINTORES DE ÁGUA:
PORTÁTIL COM ÁGUA PRESSURIZADA E GLICOL
INDUSTRIAL COM MANGUEIRA EXTENSORA
90
NAS DECOLAGENS E POUSOS, COMO MEDIDA DE SEGURANÇA, É DEVER DOS COMISSÁRIOS VERIFICAR SE:
OS PASSAGEIROS ESTÃO COM O CINTO DE SEGURANÇA ATADO, MESINHA FECHADA E TRAVADA E POLTRONA NA POSIÇÃO HORIZONTAL.
OS PASSAGEIROS ESTÃO COM O CINTO DE SEGURANÇA ATADO, MESINHA FECHADA E TRAVADA E POLTRONA NA POSIÇÃO VERTICAL.
91
NO CÓDIGO DE SINAIS TERRA-AR, O SÍMBOLO USADO PARA A MENSAGEM "PRECISO AJUDA" (REQUIRE ASSISTANCE) É:
W
L
V
92
A MACHADINHA ENCONTRADA A BORDO DE AERONAVES É ASSIM DESCRITA:
UM LADO CORTANTE, OUTRO PERFURANTE E CABO DE BORRACHA ISOLANTE
DOIS LADOS PERFURANTES E PUNHO ISOLANTE DE KEVLAR
UM LADO CORTANTE, UM SERRILHADO E CABO DE PLÁSTICO ISOLANTE
93
UMA DAS FORMAS ADEQUADAS PARA O SOBREVIVENTE NO MAR CAPTURAR AVES MARINHAS É
ESPERAR A AVE POUSAR NO BOTE E FECHAR AS ASAS, AGARRANDO-A NESTE MOMENTO
USAR ESTILINGUES IMPROVISADOS, QUANDO A AVE ESTIVER PRÓXIMA
94
QUE CONCEITO PODEMOS ATRIBUIR AO CONJUNTO DE REAÇÕES QUE OCORREM NO ORGANISMO QUANDO ESTÁ SUBMETIDO A UM ESFORÇO DE ADAPTAÇÃO?
ESTRESSE
MOTIVAÇÃO
PERCEPÇÃO
95
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, EM ÁGUAS TRANQUILAS, O TEMPO MÉDIO DE ATUAÇÃO DO CORANTE MARCADOR É DE:
3
2
6
96
OS PEIXES NÃO RECOMENDADOS COMO ALIMENTOS POSSUEM CERTAS CARACTERÍSTICAS. DENTRE AS OPÇÕES ABAIXO, INDIQUE AQUELA QUE OS DISTINGUE DAQUELES PRÓPRIOS PARA O CONSUMO:
POSSUEM BOCA PEQUENA, SEMELHANTE AO BICO DE PAPAGAIO
POSSUEM CORPO ESCAMOSO, COM A BOCA GRANDE
97
AO CONJUNTO DE OPERAÇÕES NECESSÁRIAS PARA COMPLETAR A EXTINÇÃO DE UM FOCO DE INCÊNDIO, IMPEDIR SUA REIGNIÇÃO E COLOCAR O LOCAL EM CONDIÇÃO DE SEGURANÇA, DÁ-SE O NOME:
ABAFAMENTO
ISOLAMENTO
RESCALDO
98
O ÓLEO VEGETAL QUE ATUA COMO PREVENTIVO CONTRA AS QUEIMADURAS DO SOL E TAMBÉM COMO REPELENTE DE INSETOS, É O DE:
GIRASSOL
COCO
BANANA
99
O OXIGÊNIO TERAPÊUTICO TEM COMO FINALIDADE:
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES COM INSUFICIÊNCIA RESPIRATÓRIA
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES EM CASO DE DESPRESSURIZAÇÃO
ATENDER PASSAGEIROS QUE ESTEJAM COM PARADA CIRCULATÓRIA
100
COMO MEDIDA DE SEGURANÇA DURANTE A DECOLAGEM, POUSO E TURBULÊNCIA, AS POLTRONAS DA CABINE DE PASSAGEIROS SÃO EQUIPADAS COM CINTOS DE SEGURANÇA DE RETENÇÃO:
ABDOMINAL
TORÁCICA
101
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, SE A RAÇÃO DE ÁGUA FOR INSUFICIENTE, É PREFERÍVEL CONSUMI-LA:
EM ÚLTIMO CASO
APÓS AS PRIMEIRAS 24 HORAS
102
EM CASO DE POUSO NA ÁGUA E ABERTURA DE PORTAS COM INFLAÇÃO DAS ESCORREGADEIRAS-BARCOS, O EMBARQUE NAS ESCORREGADEIRAS PODE SER FEITO
SOMENTE SE HOUVER SAÍDA SOBRE AS ASAS QUE ESTEJAM OPERANTES E COM A TIRA FIXADA
DIRETAMENTE, COM A ESCORREGADEIRA AINDA FIXADA À FUSELAGEM, OU INDIRETAMENTE A PARTIR DA ÁGUA
103
AO COMBATERMOS FOGO EM ÁREA CONFINADA COM EXTINTOR DE HALON, DEVEMOS DESCARREGAR ATRAVÉS DE ORIFÍCIO OU FENDA:
1/3
1/2
1/1
104
INOBSERVÂNCIA CONSCIENTE E INTENCIONAL DE REGRAS E PROCEDIMENTOS É UMA DEFINIÇÃO PLAUSÍVEL DE:
ERRO
VIOLAÇÃO
105
DEVE-SE DEIXAR ESCAPAR UM POUCO DE AR DAS CÂMARAS DOS BOTES QUANDO O CLIMA ESTIVER:
FRIO
CHUVOSO
QUENTE
106
INOBSERVÂNCIA CONSCIENTE E INTENCIONAL DE REGRAS E PROCEDIMENTOS É UMA DEFINIÇÃO PLAUSÍVEL DE:
VIOLAÇÃO
ERRO
107
OS DESLOCAMENTOS, EM UMA SOBREVIVÊNCIA NO GELO, DEVEM SER FEITOS COM TODOS OS SOBREVIVENTES AMARRADOS ENTRE SI E O QUE VAI À FRENTE, EQUIPADO COM:
HASTE OU BASTÃO PARA SONDAGEM DO TERRENO
CORANTE MARCADOR DE GELO
SINALIZADORES PIROTÉCNICOS
108
DENTRE OS ALIMENTOS MARINHOS, DEVEM SER EVITADOS OS:
MARISCOS AGARRADOS EM OBJETOS METÁLICOS
SARNAMBIS GRUDADOS EM PEDAÇOS DE MADEIRA
109
EM TODAS AS ESTAÇÕES DE COMISSÁRIOS ENCONTRAMOS
LANTERNAS E INTERFONES
MACHADINHA E INTERFONE
110
NAS PRAIAS DEVE-SE PROCURAR ÁGUA POTÁVEL NOS VÃOS ENTRE AS DUNAS E:
EM ELEVAÇÕES ERODIDAS
ACIMA DA MARCA DA MARÉ ALTA
111
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR É RECOMENDÁVEL QUE OS TURNOS DE VIGÍLIA DUREM, NO MÁXIMO:
2 HORAS
3 HORAS
4 HORAS
112
CASO UM PASSAGEIRO NECESSITE DE OXIGÊNIO, O COMISSÁRIO DEVERÁ LANÇAR MÃO DA GARRAFA DE OXIGÊNIO DO SISTEMA:
FIXO OU PORTÁTIL, ACOPLADO DE MÁSCARA FULL-FACE OU ORO-NASAL
PORTÁTIL COM MÁSCARA TERAPÊUTICA ORO-NASAL
113
AS OSTRAS E MARISCOS AGARRADOS AOS CASCOS ENFERRUJADOS DOS NAVIOS:
NÃO DEVEM SER COMIDOS
PODEM SER COMIDOS, APÓS FERVURA DE 30 MINUTOS
114
NUMA SOBREVIVÊNCIA EM REGIÃO DESÉRTICA, SE NÃO HOUVER DOENTES OU FERIDOS, RECOMENDA-SE QUE NÃO SE BEBA ÁGUA NAS PRIMEIRAS:
24 HORAS
12 HORAS
115
PARA CAÇAR EM UMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA PODERÃO SER UTILIZADAS ARMADILHAS DOS TIPOS:
ARAPUCAS E LAÇOS
JACUS E TARIMBAS
ZAGAIAS E CIPÓS
116
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, SE FOR POUCA A ÁGUA DISPONÍVEL, DEVE-SE DAR PREFERÊNCIA À INGESTÃO DE:
ALIMENTOS COM ALTO TEOR DE CARBOIDRATOS
ALIMENTOS SECOS
117
QUAL PROCEDIMENTO QUE TEM COMO OBJETIVO O RESGATE DOS SOBREVIVENTES DE UM POUSO FORÇADO?
Acionar o radiofarol de emergência, imediatamente.
Abandonar a aeronave e afastar-se o máximo possível, pois existe risco de explosão
118
A RELAÇÃO ENTRE AS EXIGÊNCIAS DA TAREFA E A CAPACIDADE MÁXIMA INDIVIDUAL DE CADA TRABALHO CHAMAMOS:
CARGA DE TRABALHO
COMPORTAMENTO
119
NAS AERONAVES EQUIPADAS COM ESCORREGADEIRAS INFLÁVEIS, O MOMENTO INDICADO PARA DESARMÁ-LAS, É NA PREPARAÇÃO PARA O(A):
POUSO
DESEMBARQUE DOS PASSAGEIROS
120
NO CÓDIGO DE SINAIS TERRA-AR, O SÍMBOLO USADO PARA A MENSAGEM "PRECISO AJUDA" (REQUIRE ASSISTANCE) É:
K
L
V
121
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, DEVIDO À ALIMENTAÇÃO RACIONADA, SÃO COMUNS OS CASOS DE:
PRISÃO DE VENTRE
DIARREIA
122
NUMA SOBREVIVÊNCIA, SOBRE ABRIGO IMPROVISADO PODEMOS AFIRMAR:
O ABRIGO IMPROVISADO MAIS FÁCIL DE ARMAR CONSISTE NUMA LONA OU COBERTOR ESTENDIDO POR CIMA DE UMA CORDA, OU ENTRE DUAS ÁRVORES OU DUAS ESTACAS.
DEVE-SE EVITAR CONSTRUIR ABRIGOS COM PARTES DA AERONAVE, POIS SENDO DE METAL, PODERÃO ATRAIR RAIOS EM CASO DE CHUVAS.
123
A MAIOR DIFICULDADE DOS SOBREVIVENTES INSTALADOS EM UMA ESCORREGADEIRA-BARCO, QUANDO EM ALTO MAR É O (A):
DESORIENTAÇÃO
ESCASSEZ DE ÁGUA POTÁVEL
124
NAS ESCORREGADEIRAS DO TIPO BARCO, ENCONTRAMOS ESTRUTURAS QUE VISAM DIMINUIR OS EFEITOS NOCIVOS DAS INTEMPÉRIES. INDIQUE-OS:
TOLDOS E MASTROS
GALÕES DE ÁGUA POTÁVEL
125
NO BRIEFING COM O COMANDANTE PARA A PREPARAÇÃO DE UM POUSO EM EMERGÊNCIA, O COMISSÁRIO DEVE OBTER INFORMAÇÕES SOBRE O TEMPO PARA O EVENTO, O TIPO DE EMERGÊNCIA, O SINAL CONVENCIONAL E A TRANSMISSÃO DE INFORMAÇÕES ADICIONAIS. ESSE CONJUNTO DE INFORMAÇÕES É CONHECIDO PELO ACRÔNIMO:
T.E.X.T.
T.E.S.T.
N.E.X.T.
126
AS AERONAVES ESTÃO EQUIPADAS PARA, EM CASO DE DESPRESSURIZAÇÃO, SUPRIR ESTA DEFICIÊNCIA COM:
UM SISTEMA DE OXIGÊNIO TERAPÊUTICO
UM SISTEMA FIXO DE OXIGÊNIO DE EMERGÊNCIA
127
O OXIGÊNIO TERAPÊUTICO TEM COMO FINALIDADE:
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES EM CASO DE DESPRESSURIZAÇÃO
ATENDER PASSAGEIROS E TRIPULANTES COM INSUFICIÊNCIA RESPIRATÓRIA
128
NA REGIÃO AMAZÔNICA, QUANDO DENTRO D'ÁGUA, DEVE-SE TER CUIDADO REDOBRADO COM O PEIXE PORAQUÊ, POIS O PESCADOR PODERÁ:
RECEBER UMA DESCARGA ELÉTRICA.
TER O SISTEMA URINÁRIO INVADIDO
129
QUE OPERAÇÃO DEVE SER REALIZADA APÓS A EXTINÇÃO, COM UM EXTINTOR DE HALON, DE UM FOGO CLASSE "A"?
ISOLAMENTO
RESCALDO
130
UM DOS PROCEDIMENTOS ADOTADOS EM CASO DE ENJOO MARÍTIMO É:
SUSPENDER A ALIMENTAÇÃO
FICAR EM PÉ PARA VENTILAR
131
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, EM ÁGUAS TRANQUILAS, O TEMPO MÉDIO DE ATUAÇÃO DO CORANTE MARCADOR É DE:
3 HORAS
2 HORAS
132
DEPOIS DE USAR A TINTURA DE IODO PARA A PURIFICAÇÃO DA ÁGUA, DEVE-SE AGUARDAR PARA BEBÊ-LA, NO MÍNIMO:
10 MINUTOS
30 MINUTOS
133
AO COMBATERMOS FOGO EM ÁREA CONFINADA COM EXTINTOR DE HALON, DEVEMOS DESCARREGAR ATRAVÉS DE ORIFÍCIO OU FENDA:
1/1 DO SEU CONTEÚDO
1/2 DO SEU CONTEÚDO
134
OS ALIMENTOS VEGETAIS QUE DEVEM SER ASSADOS, A FIM DE SE TORNAREM MAIS DIGERÍVEIS E AGRADÁVEIS AO PALADAR, SÃO:
SEMENTES E VERDURAS
GRÃOS E SEMENTES
135
NUMA SOBREVIVÊNCIA NA SELVA, LOGO APÓS A EVACUAÇÃO E AFASTAMENTO DA AERONAVE, DEVE-SE PROVIDENCIAR:
AFA+A (AJUDA, FOGO, ALIMENTOS E ÁGUA)
AFA+A (ABRIGO, FOGO, ÁGUA E ALIMENTOS)
136
NUM COMBATE A INCÊNDIO, ELIMINANDO-SE O COMBURENTE COM O USO DE ESPUMA, EMPREGA-SE O MÉTODO DE:
ABAFAMENTO
ISOLAMENTO
137
NO CHEQUE PRÉ-VOO DO CAF (CAPUZ ANTI-FUMAÇA) OU PBE (PROTECTIVE BREATHING EQUIPMENT), DEVE-SE VERIFICAR:
FIXAÇÃO, LACRE E VISOR DE INTEGRIDADE NA COR VERDE.
LACRE E INTEGRIDADE DA MEMBRANA AJUSTÁVEL.
138
A ÁREA COMPREENDIDA ENTRE UMA PRAIA E UM RECIFE DE CORAL É UM DOS MELHORES LOCAIS PARA SE:
PROCURAR ALIMENTOS
ENCONTRAR ÁGUA POTÁVEL
139
NO CHEQUE PRÉ-VOO DO EXTINTOR DE HALON, DEVE-SE OBSERVAR:
LOCALIZAÇÃO, PRESENÇA, PONTEIRA DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E LACRES INTACTOS
FIXAÇÃO, LACRE, PONTEIRO DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E VALIDADE
140
PARA ABERTURA EXTERNA DA PORTA DE UMA AERONAVE COMERCIAL, DEVEMOS NOS CERTIFICAR QUE:
HÁ, PELO MENOS, UM TRIPULANTE A BORDO QUE SEJA CAPACITADO PARA ESTA OPERAÇÃO.
A ESCORREGADEIRA RESPECTIVA ESTEJA EM MODO MANUAL OU DESARMADA.
141
INDIQUE A SEQUÊNCIA CORRETA DE ABERTURA EXTERNA DA JANELA DO LADO DIREITO DO COCKPIT:
PRESSIONAR O RETÂNGULO VERMELHO (PUSH); MOVER A JANELA EM DIREÇÃO À CAUDA DO AVIÃO ATÉ O SEU TRAVAMENTO.
PRESIONAR O CÍRCULO VERDE (PUSH); AGUARDAR O MOVIMENTO PNEUMÁTICO DA JANELA.
142
PARA AUXÍLIO AO COMBATE AO FOGO A BORDO, ENCONTRAMOS:
LUVAS DE KEVLAR
DETECTORES DE FUMAÇA
143
NA FALTA DA BÚSSOLA, INDIQUE POR QUAL MANEIRA PRÁTICA O SOBREVIVENTE PODE SE ORIENTAR:
RELÓGIO DE PONTEIROS
RASTRO DE ANIMAIS
144
É VEDADO AOS PASSAGEIROS E TRIPULANTES O USO DO TELEFONE CELULAR (NO MODO TELEFONE), ENTRE OUTROS, DESDE:
O MOMENTO DA PARTIDA DOS MOTORES, ATÉ O CORTE DOS MESMOS.
O MOMENTO QUE AS PORTAS SÃO FECHADAS, MOTORES LIGADOS E DURANTE O VOO.
145
AO VAPORIZAR-SE O DIÓXIDO DE CARBONO DOS EXTINTORES ________________, NO MOMENTO EM QUE O AGENTE EXTINTOR É EXPELIDO PELO DIFUSOR, PRODUZ UMA TEMPERATURA NEGATIVA QUE RONDA OS -78ºC, O QUE PODERÁ PROVOCAR QUEIMADURAS AOS UTILIZADORES.
CO2
PÓ QUÍMICO
146
DENTRE OS CONCEITOS COM QUE SE TRABALHA EM MATÉRIA DE FATORES HUMANOS E CRM, PODEMOS DIZER QUE O GRAU DE ÊNFASE E SEGURANÇA DADA A UMA QUESTÃO E A PERSISTÊNCIA EM DEFENDER DETERMINADO PONTO DE VISTA REFEREM-SE À (AO):
RESILIÊNCIA
ASSERTIVIDADE
147
NO CHEQUE PRÉ-VOO DO EXTINTOR DE HALON, DEVE-SE OBSERVAR:
lOCALIZAÇÃO, PRESENÇA, PONTEIRA DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E LACRES INTACTOS
FIXAÇÃO, LACRE, PONTEIRO DO MANÔMETRO NA FAIXA VERDE E VALIDADE
