BASE - Área D Etiquetagem e Sinalização

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18/07/24-

BASE - Área D: Etiquetagem e Sinalização (Testes)

Num veículo que transporte garrafas de gás, entre Sines e Vilar Formoso, os painéis laranja de sinalização deverão:

Ter os números 23/1965

Ter os números 23/1865

Ser lisos

O número de perigo 48 refere-se a uma matéria:

Comburente e corrosiva

Sólida inflamável e tóxica

Sólida inflamável e corrosiva

As etiquetas a apor numa embalagem contendo um peróxido orgânico são:

5.2 + 8

6.1 + 8

5.1 + 3

O número de perigo do ar comprimido é:

O número de perigo 268, do amoníaco anidro, significa que :

É um gás inflamável e corrosivo

É um gás tóxico e corrosivo

É um líquido tóxico e corrosivo

Num veículo, carregado com garrafas de gás butano, devem ser colocadas as seguintes placas-etiquetas:

Nenhuma placa-etiqueta

Placas-etiquetas apenas nas paredes laterais do veículo

Placas-etiquetas nas paredes laterais e na traseira do veículo

Na viagem de retorno de um veículo de carga geral que transportou mercadorias perigosas:

Só podem ser retirados após a lavagem do veículo

Os painéis de perigo devem continuar colocados e devem ser colocadas duas faixas pretas na diagonal

Os painéis de perigo têm de ser retirados ou ocultados se já não existirem mercadorias perigosas a bordo do veículo

A etiqueta de perigo que possui fundo de cor amarela com uma chama preta, indica que se trata de uma matéria:

Líquida inflamável

Comburente

Corrosiva

As etiquetas de perigo nas embalagens servem:

Para referenciar os perigos e para facilitar a separação das cargas incompatíveis.

Para sugerir os procedimentos a adoptar em caso de fuga ou derrame.

Apenas para chamar a atenção dos utilizadores quanto aos riscos apresentados pelos produtos.

As etiquetas de perigo são colocadas :

Só nos volumes

Só nas cisternas.

Nas embalagens, nas grandes embalagens e nos grandes recipientes para granel.

A dimensão mínima das placas-etiquetas a colocar nos grandes contentores e nas cisternas é de:

10 cm x 10 cm.

25 cm x 25 cm.

15 cm x 15 cm.

Depois da descarga completa de um carregamento de latas de tinta, o motorista deve:

Retirar ou ocultar os painéis laranja.

Barrar os painéis laranja em diagonal com uma fita ou borracha preta.

Manter os painéis laranja até que o veículo venha a ser utilizado noutro tipo de carregamento.

O significado do número superior no painel laranja de um veículo-cisterna é:

Dar a classificação ADR da matéria transportada.

É o número de identificação ONU da matéria.

Identifica os riscos da matéria transportada.

A tinta e os números dos painéis laranja, de um veículo de transporte de mercadorias perigosas a granel, devem ter as seguintes características:

A tinta e os números devem ser salientes.

A tinta e os números devem resistir a um incêndio de 15 minutos.

Os números devem resistir a um incêndio de pelo menos 15 minutos e a tinta deve ter propriedades retro-reflectoras

Um veículo que transporte jerricanes com ácido sulfúrico deverá ser sinalizado:

Com etiquetas de perigo.

Com painéis com os números 88/1830.

Com painéis cor de laranja sem números, colocados um à frente e outro à retaguarda.

No transporte de uma mercadoria perigosa embalada, colocaram-se etiquetas de fundo vermelho e chama preta. Qual é o risco desta mercadoria ?

Corrosividade.

Inflamabilidade.

Comburência.

A placa-etiqueta com fundo amarelo e uma chama a rodear um circulo, na metade superior e número 5.1 no canto inferior do losango, corresponde ao risco de:

Explosividade

Comburência

Inflamabilidade

As etiquetas de perigo colocadas num volume permitem:

Através da cor exclusivamente laranja servir de sinal de pré-aviso

Informar exclusivamente o condutor que transporta mercadorias perigosas

Fornecem uma mensagem universal na medida em que são constituídas por desenhos compreendidos por todos

Os números do painel laranja indicam:

O lateral à direita, o numero de identificação da matéria

O lateral à esquerda, o número de perigo

O de baixo, o numero de identificação da matéria

As embalagens de mercadorias perigosas devem estar etiquetadas com:

Etiquetas colocadas na embalagem

Painel de perigo de cor laranja, contendo os números de identificação

Painel de perigo contendo o numero de identificação do perigo e da matéria.

O painel laranja pode conter os seguintes grupos de números:

Só um de quatro algarismos.

3 sobrepostos.

1 em cima e 1 em baixo.

Para se fazer o transporte de mercadorias perigosas embaladas num veículo ligeiro não abrangido por isenções:

É necessário um painel laranja liso à frente e outro à retaguarda do veículo.

Necessita-se apenas de um painel na retaguarda do veículo.

Nunca é necessário ter painéis laranja.

O número de perigo de um líquido muito inflamável e tóxico é:

336

633

335

O número de perigo 558 significa:

Matéria comburente e corrosiva.

Gás muito inflamável e corrosivo.

Matéria muito comburente e corrosiva.

Num transporte de gasolina em tambores:

Não é necessário colocar etiquetas de perigo porque existe um regime de isenções para todos os produtos com um ponto de inflamação inferior a 23ºC

Devem colocar-se etiquetas de perigo apenas nos tambores que não tenham sido aprovados

Devem colocar-se sempre etiquetas de perigo modelo 3 em todos os tambores

As embalagens contendo UN 3111 PERÓXIDO ORGÂNICO DO TIPO B, líquido, com regulação de temperatura, devem levar as seguintes etiquetas de perigo:

5.1 + 6.1

5.2 + 1

5.1 + 5.2

Num transporte de gasóleo em tambores:

Devem colocar-se sempre as etiquetas de perigo nº 3 em todos os tambores

Não é necessário colocar as etiquetas de perigo porque existe dispensa desta colocação para este produto

Devem colocar-se etiquetas de perigo apenas nos tambores que não tenham sido ensaiados e aprovados

As embalagens contendo matérias perigosas devem ostentar duas etiquetas de perigo diferentes lado a lado, quando:

A matéria apresenta mais do que um tipo de risco

A matéria é muito volátil

A matéria não pode ser carregada conjuntamente com outra

A etiqueta de perigo com um fundo azul e uma chama na metade superior do losango, corresponde ao risco de:

Explosividade

Matérias que em contacto com a água, libertam gases inflamáveis

Inflamabilidade

As etiquetas de perigo são colocadas:

Nos volumes contendo mercadorias perigosas

Só nas cisternas e nos contentores-cisternas

Só nas embalagens contendo matérias líquidas

A dimensão das etiquetas de perigo a colocar nas embalagens e GRG’s é de:

15 cm x 15 cm

25 cm x 25 cm

10 cm x 10 cm

A etiqueta nº 2.2, cuja figura é uma garrafa de gás, negra ou branca, sobre fundo verde, identifica o risco de um dos grupos de matérias perigosas seguintes:

Gases tóxicos e corrosivos

Gases não inflamáveis e não tóxicos

Gases inflamáveis

No transporte de uma mercadoria perigosa embalada, colocam-se etiquetas com o código 1.4 sobre fundo cor de laranja para indicar que essa matéria é:

Corrosiva

Comburente

Explosiva

Num transporte de gasolina em tambores:

É obrigatório colocar etiquetas de perigo apenas nos tambores que não tenham sido aprovados

É obrigatório colocar etiquetas de perigo modelo 3 em todos os tambores

Não é necessário colocar etiquetas de perigo porque existe um regime de isenções para todos os produtos com um ponto de inflamação inferior a 23º C

As garrafas de gás devem estar sinalizadas com:

Painel de perigo contendo o número de identificação do perigo da matéria

Painel de perigo de cor laranja, contendo os números de identificação

Etiquetas colocadas sobre o recipiente

A identificação de que as embalagens contêm mercadorias perigosas faz-se através de:

Etiquetas de perigo e do nº ONU da matéria transportada colocados sobre as embalagens

Etiquetas apropriadas e do painel cor de laranja contento os números de identificação de perigo da matéria

Só com indicação do Nº ONU da matéria

Num transporte de um pesticida líquido, tóxico, inflamável em tambores devem:

Colocar-se etiquetas de perigo dos modelos 6.1 e 3 em todos os tambores

Colocar-se etiquetas de perigo do modelo 6.1. apenas nos tambores que não tenham sido aprovados

Colocar-se etiquetas de perigo dos modelos 6.1 e 3 apenas nos tambores que não tenham sido aprovados

O número de perigo de um líquido que reage perigosamente com a água libertando gases inflamáveis é:

333X

X323

323X

O número de perigo 48 refere-se a uma matéria:

Sólida inflamável e corrosiva

Comburente e corrosiva

Sólida inflamável e tóxica

O número de perigo do ar comprimido é:

O número de perigo 268 do amoníaco significa que:

É um gás inflamável e corrosivo

É um gás tóxico e corrosivo

É um líquido tóxico e corrosivo

A cisterna para o transporte de "UN 3257, líquido transportado a quente, n.s.a." deve ostentar uma marca apropriada:

Sim, de cada lado e à rectaguarda, a marca para as matérias a quente

O veículo apenas carece de ser sinalizada com painéis laranja lisos

Deve apenas ostentar as placas etiquetas apropriadas

O número de perigo 558 refere-se a?

Uma matéria comburente e corrosiva

Um gás muito inflamável e corrosivo

Uma matéria muito comburente e corrosiva

O número de perigo de uma matéria muito corrosiva e tóxica é:

886

668

866

O número de perigo 46 indica uma:

Matéria sólida inflamável tóxica

Matéria sólida inflamável e corrosiva

Matéria muito tóxica e inflamável

A marca indicativa de "perigoso para o ambiente" é constituída por:

Um losango com os desenhos de "peixe e árvore" em preto sob fundo branco

Um rectângulo de fundo laranja com a inscrição "perigoso para o ambiente"

Um losango de cor preta

O número de perigo 265 do cloro significa que é:

Um gás inflamável e corrosivo

Um líquido tóxico e corrosivo

Um gás tóxico e comburente

O número de perigo 263 do monóxido de carbono significa que é:

Um líquido tóxico e corrosivo

Um gás inflamável e corrosivo

Um gás tóxico e inflamável

Por ser um líquido muito inflamável e tóxico, o metanol tem o número de perigo:

336

338

236

O número de perigo X423 refere- se a uma matéria:

Líquida inflamável que reage com água libertando gases inflamáveis

Sólida inflamável que reage com água libertando gases tóxicos

Sólida espontaneamente inflamável que reage com água libertando gases inflamáveis

Por ser um gás inflamável o UN 1965 BUTANO tem o número de perigo:

223

O nitrato de amónio contendo no máximo 0,2% de matérias orgânicas é uma mercadoria perigosa sólida comburente pelo que lhe corresponde o número de perigo:

O nitrato de amónio em emulsão é uma matéria comburente destinada ao fabrico de explosivos da classe 1, pelo que lhe corresponde o número de perigo:

As amostras clínicas ou amostras de diagnóstico têm o número de perigo 606 por serem matérias:

Infecciosas

Muito tóxicas

Tóxicas

As ligas metálicas de potássio sólidas são matérias inflamáveis que reagem com a água libertando gases inflamáveis. Por essa razão têm o número de perigo:

X323

X423

432X

O hidrogenodifluoreto de potássio em solução é uma matéria líquida corrosiva e tóxica, pelo que lhe corresponde o número de perigo:

368

863

Uma matéria organometálica hidroreactiva tem o número de perigo X323, o que indica ser uma matéria:

Sólida inflamável que reage com a água libertando gases inflamáveis.

Sólida inflamável que, a uma temperatura elevada, se encontra no estado fundido

Líquida inflamável que reage perigosamente com a água libertando gases inflamáveis

Um veículo-cisterna que ostenta painéis laranja com os números 70/2912 transporta uma matéria:

Explosiva

Infecciosa

Radioactiva

Os painéis laranja de sinalização de um veículo que transporte garrafas de gás entre Sines e Vilar Formoso devem:

Ter os números 23/1965

Ser lisos

Ter os números 23/1865

Um veículo, carregado com garrafas de oxigénio medicinal, deve ser sinalizado:

Com placas-etiquetas nas paredes laterais e na traseira do veículo

Com painéis laranja lisos e sem placas-etiquetas

Com placas-etiquetas apenas nas paredes laterais do veículo

Na viagem de retorno em vazio de um veículo pesado de carga geral que transportou mercadorias perigosas embaladas:

Os painéis laranja têm de ser retirados ou ocultados se já não existirem mercadorias perigosas a bordo do veículo

Os painéis laranja só podem ser retirados após a lavagem do veículo

Os painéis de perigo podem continuar colocados se tiverem dois traços pretos na diagonal

Depois da descarga completa de um carregamento só com latas de tinta (UN 1263), o condutor deve:

Manter os painéis laranja até que o veículo seja utilizado noutro tipo de carregamento

Barrar os painéis laranja em diagonal com uma fita ou borracha preta

Retirar ou ocultar os painéis laranja

O número indicado na metade superior do painel laranja de um veículo-cisterna:

É o número ONU da matéria transportada

É o número de perigo da matéria transportada

Identifica a classificação ADR da matéria transportada

Um veiculo que transporta jerricanes com ácido sulfúrico deve ser sinalizado com:

Painéis cor de laranja sem números, colocados à frente e à retaguarda

Painéis cor de laranja com os números 88/1830 colocados à frente e à retaguarda

Placas-etiquetas relativas à corrosividade colocadas dos lados e à retaguarda

O número indicado na metade inferior do painel laranja de um veículo que transporta sólidos a granel:

Identifica a classe ADR da matéria transportada

É o número ONU da matéria transportada

É o número de perigo da matéria transportada

Os painéis laranja de sinalização dos veículos que transportam mercadorias perigosas devem ter as seguintes características:

A tinta e os números devem ser resistentes a um incêndio de 15 minutos

Os números devem resistir a um incêndio de 15 minutos

Os números devem poder ser facilmente alterados

Um veículo que transporte uma única matéria sólida, a granel, deve estar sinalizado com:

Painéis laranja lisos e placas-etiquetas

Painéis laranja lisos

Painéis laranja com números e placas-etiquetas

Os veículos que transportam matérias perigosas em embalagens devem ser sinalizados com:

Luzes cor de laranja intermitentes à frente e à retaguarda do veículo

Um painel laranja liso de 40x30 cm, retroreflector, colocado à frente do veículo e uma placa- etiqueta à retaguarda

Dois painéis laranja lisos de 40x30 cm, retroreflectores, sendo um colocado à frente e o outro à retaguarda do veículo

Os veículos pesados que transportam garrafas de gás butano devem estar sinalizados com:

Dois painéis laranja retrorreflectores lisos de 40x30 cm, um à frente e outro à retaguarda

Dois painéis cor de laranja retrorreflectores com o nº ONU 1965, um à frente e outro à retaguarda

Um painel cor de laranja liso retrorreflector à retaguarda

No painel laranja de sinalização dos veículos-cisternas os números significam:

O de baixo é o número de perigo

O de cima é o número ONU de identificação da matéria

O de cima é o nº de perigo e o de baixo é o número ONU da matéria

O número indicado na metade de cima do painel laranja é:

Número de perigo da matéria.

Densidade da matéria.

Número de identificação da classe da matéria.

O painel laranja de sinalização de um veículo-cisterna que transporta butano contém:

Apenas o número de perigo 23

Dois números, um em cima e um em baixo (23/1965)

Só o número UN 1965

Uma cisterna compartimentada que transporta combustíveis (UN 1202 e UN 1203), deve ostentar, além das placas-etiquetas dos líquidos inflamáveis, a marca de:

"Matéria transportada a quente"

"Matéria inflamável"

"Perigoso para o ambiente"

Para transportar mercadorias perigosas embaladas num veículo ligeiro, não beneficiando de isenções:

É necessário colocar apenas um painel laranja na retaguarda do veículo

É necessário colocar um painel laranja liso à frente e outro à retaguarda do veículo

Não é necessário colocar painéis laranja no veículo

Um veículo que transporta um único resíduo perigoso a granel (sem embalagem) deve estar sinalizado com:

Dois painéis laranja lisos

Dois painéis laranja com números e três placas-etiquetas

Dois painéis laranja lisos e duas placas-etiquetas

Quando a superfície do veículo for insuficiente, as dimensões dos painéis laranja:

Podem ser reduzidas apenas na base para 300 mm

Podem ser reduzidas para 300 mm na base e para 120 mm na altura

Nunca podem ser reduzidas.

Os painéis laranja com números indicam:

A viscosidade da matéria e seu risco.

O número de perigo e o número ONU de identificação da matéria

O número de perigo e o ano de matrícula do veículo.

Num painel laranja, o número ONU identifica:

A matéria transportada

A classe de perigo da matéria transportada

Os riscos da matéria transportada

Os painéis laranja de sinalização do transporte de mercadorias perigosas:

Podem ser substituídos por uma folha autocolante, só em transporte ferroviário

Podem ser substituídos por uma folha autocolante, se a mercadoria estiver acondicionada num contentor-cisterna ou numa cisterna móvel

Não podem ser substituídos por folhas autocolantes em caso algum

A colocação de placas-etiquetas nos veículos que transportam mercadorias perigosas embaladas:

Só é obrigatória para veículos pesados

É obrigatória para os veículos que transportem matérias das classes 1 ou 7

É obrigatória para os veículos que transportem mercadorias perigosas de qualquer classe

Um veículo pesado com garrafas de acetileno, cujo peso de gás é de 650 kg, está em situação irregular se não estiver sinalizado com painéis laranja:

Não é verdade, porque a sinalização só é necessária para transporte de mercadorias perigosas em cisternas

Sim, porque a sinalização do veículo é exigida para esta quantidade de matéria transportada

Não é verdade, porque a sinalização é apenas necessária para transporte de produtos em que há risco de incêndio.

Na viagem de retorno de um transporte de mercadorias perigosas embaladas, efectuado por um veículo ligeiro ao painéis laranja são:

Mantidos quando se trate de um veículo ligeiro

Retirados ou ocultados, se já não existirem mercadorias perigosas no veículo

Retirados apenas se o veículo tiver sido lavado

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