BASE - Área E Documentação e Transporte
BASE - Área E Documentação e Transporte (Testes)
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Um agente de autoridade considerou que um transporte de embalagens de mercadorias muito inflamáveis estava em infracção por falta das instruções escritas (ficha de segurança):
O agente de autoridade teve razão porque as instruções escritas (ficha de segurança) são necessárias para todos os transportes de mercadorias perigosas, quando não estejam ao abrigo de isenções
O agente de autoridade não teve razão porque as instruções escritas (ficha de segurança), só são necessárias para o transporte de mercadorias em veículos-cisterna.
O agente de autoridade teve razão porque as instruções escritas (ficha de segurança) apenas são dispensadas para veículos- cisterna.
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A designação das mercadorias perigosas no documento de transporte deve estar de acordo com uma das seguintes formas::
Gasóleo, 1202 3, F ADR.
Gasóleo, 1202, 3, 31º c) ADR.
UN 1202 Gasóleo 3, III, (D/E).
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Num veículo pesado que transporte mercadorias perigosas embaladas, não abrangido por isenções, terão de existir sempre a bordo os seguintes documentos:
Certificado de aprovação do veículo, instruções escritas e certificado de formação do condutor.
Instruções escritas, documento de transporte e certificado de formação do condutor.
Documento de transporte e certificado de aprovação do veículo.
4
As instruções escritas (ficha de segurança) destinam-se a:
Ser consultada pelo motorista apenas quando houver um acidente.
Comprovar a classificação ADR das matérias perigosas transportadas.
Instruir previamente o motorista sobre os riscos das mercadorias e o modo de proceder em caso de acidente.
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Na cabina de um veículo que efectue um transporte de propano, de Lisboa até Coimbra, tem de existir um certificado de aprovação do veículo ADR?
Não, porque não é necessário para esta matéria.
Sim, no caso de o propano ser transportado em cisterna.
Não, porque o certificado de aprovação do veículo só é necessário para transporte internacional.
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Num transporte de acetona de Portugal para Itália, o documento de transporte está redigido em português e contém todas as informações e declarações relativas ao expedidor,destinatário, classificação e quantidade total de acetona, número e tipo de embalagem
O documento não está em ordem porque deve ser sempre redigido na língua do país de destino.
O documento está completo.
O documento está incompleto porque também deve ter estas indicações em francês, inglês ou alemão.
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Num transporte de dióxido de carbono entre Turim (Itália) e Lisboa (Portugal), o transportador deverá entregar ao condutor as instruções escritas:
Em italiano e português
Em português
Na(s) língua(s) que a tripulação do veículo possa ler e compreender
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Um veículo de matrícula portuguesa que transporta tambores contendo uma mercadoria perigosa, de Portugal para a Alemanha, foi multado em Espanha por falta de certificado de aprovação do veículo. A multa foi aplicada:
Com razão porque em Espanha todos os veículos transportando mercadorias perigosas necessitam de Certificado de Aprovação.
Sem razão porque o Certificado de Aprovação do Veículo não é necessário no transporte internacional.
Sem razão porque o ADR só exige Certificado de Aprovação para os veículos–cisterna ou contentores- cisternas e para os veículos que transportam explosivos.
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Um motorista que acaba de receber um carregamento de tolueno em tambores, não deverá iniciar viagem sem que o expedidor lhe forneça:
O documento de transporte e o certificado de aprovação do veículo.
O certificado de formação do condutor
O documento de transporte preenchido nos termos do ADR.
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O certificado de formação do condutor de mercadorias perigosas é um documento necessário para se poderem realizar transportes de mercadorias perigosas de qualquer classe do ADR:
No transporte nacional, internacional, entre todos os países partes contratantes do ADR
Apenas em Portugal e Espanha
Apenas nos países da União Europeia
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O transporte de embalagens contendo éteres, matérias líquidas inflamáveis da classe 3, deverá ser acompanhado pelo documento de transporte devidamente preenchido e pelas:
Instruções escritas (ficha de segurança).
Instruções escritas apenas no caso de serem muito inflamáveis
Instruções escritas para cada um dos líquidos orgânicos pirofóricos.
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O documento que permite identificar a natureza dos perigos e as medidas a tomar em caso de acidente, e o equipamento obrigatório a existir a bordo, é:
O documento de transporte.
O certificado de aprovação do veículo.
As instruções escritas (ficha de segurança).
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Quando se trate do transporte de várias mercadorias perigosas, o transportador deverá entregar ao condutor documento que lhe forneça as instruções a tomar em caso de acidente ou incidente. Esse documento é designado por:
Fichas de segurança respeitante a cada classe de matérias
Instruções escritas (ficha de segurança)
Manual de instruções de segurança
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Num transporte rodoviário de cloro, o expedidor deve indicar no documento de transporte, a designação do produto em conformidade com o ADR. A designação correcta é:
UN 1017 Cloro, 2.3 (5.1)(8), (C/D);
UN 1017 Cloro, 2 TC.
UN 1017 Cloro, Classe 2, ADR.
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Os documentos onde são comunicadas as indicações relativas aos riscos das mercadorias perigosas e o comportamento a adoptar em caso de acidente são:
Instruções escritas (fichas de segurança), modelo único para todas as mercadorias perigosas
Instruções escritas (ficha de segurança) para cada mercadoria perigosa
Documento de transporte ADR
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O certificado de formação do condutor é um documento necessário para se poderem realizar transportes internacionais de mercadorias perigosas em pesados de mercadorias:
Só em Portugal, Espanha e França e Itália.
Apenas em Portugal e em Espanha.
Em todos os países subscritores do ADR.
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Num transporte de água oxigenada, matéria líquida comburente, o documento de transportedeve indicar:
UN 2984 Peróxido de hidrogénio em solução aquosa, 4.1, ADR.
UN 2984 Água oxigenada, classe 3, I ADR.
UN 2984 Peróxido de hidrogénio em solução aquosa, 5.1, III, (E).
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Um veículo que transporte garrafas de gás butano não tem de ter certificado de aprovação porque:
O ADR não exige certificado de aprovação para os veículos de carga embalada
O produto transportado não é muito perigoso
No veículo já existem as instruções escritas (ficha de segurança) e o documento de transporte
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O peróxido de cálcio é uma matéria comburente, pelo que no documento de transporte deste produto deverá ser indicado:
UN 1457 Peróxido de cálcio, 6.1, I
UN 1457 Peróxido de cálcio, 4.1, III
UN 1457 Peróxido de cálcio, 5.1, II (E)
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Um veículo carregado com embalagens de mercadorias muito inflamáveis foi autuado por falta das instruções escritas (ficha de segurança):
O agente de autoridade teve razão porque as instruções escritas (ficha de segurança) são necessárias para todos os transportes de mercadorias perigosas, quando não estejam ao abrigo de isenções
O agente de autoridade teve razão porque as instruções escritas (ficha de segurança) apenas são dispensadas quando o produto é transportado em cisternas desmontáveis
O agente de autoridade não teve razão porque as instruções escritas (ficha de segurança) só são necessária para o transporte de mercadorias perigosas em veículos-cisternas
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Apenas uma das seguintes formas de designação da mercadoria perigosa no documento de transporte está correcta. Diga qual:
UN 1202 GASÓLEO, 3, III, (D/E)
UN 1202 GASÓLEO 1202 3, 3º 2) ADR
UN 1202 GASÓLEO 3, F
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Apenas uma das seguintes formas de designação da mercadoria no documento de transporte está correcta. Diga qual:
UN 1035 ETANO 2 ADR
UN 1035 Etano 2F
UN 1035 ETANO, 2.1 (B/D)
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No transporte de tambores de gasolina, na quantidade de 500 litros, num veículo pesado, devem existir a bordo os seguintes documentos:
Livrete, título de registo de propriedade, carta verde de seguro, carta de condução, certificado de formação e documento de transporte
Livrete, título de registo de propriedade, carta verde de seguro, carta de condução, certificado de formação, instruções escritas (ficha de segurança) e documento de transporte
Livrete, título de registo de propriedade, carta verde de seguro, carta de condução, certificado de formação e instruções escritas (ficha de segurança)
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Para um transporte de acetona entre Lisboa e Paris, o transportador deverá fornecer as instruções escritas (ficha de segurança) ao condutor português:
Em português, espanhol e francês
Em português e francês
Em português
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Ao transportar simultaneamente 3 matérias perigosas de diferentes classes, tem de existir a bordo do veículo:
As instruções escritas (ficha de segurança) modelo único aplicável a qualquer mercadoria transportada
Apenas as instruções escritas (ficha de segurança) relativas ao produto mais perigoso
As instruções escritas (ficha de segurança) para cada produto transportado
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Em qualquer veículo pesado que transporte mercadorias perigosas embaladas, não abrangido por isenções, terão de existir sempre a bordo os seguintes documentos ADR:
Instruções escritas (ficha de segurança), documento de transporte e certificado de formação do condutor
Certificado de aprovação do veículo, instruções escritas (ficha de segurança) e certificado de formação do condutor
Documento de transporte e certificado de aprovação do veículo
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No documento de transporte relativo a soda cáustica embalada, além da identificação do tipo e nº de embalagens, do expedidor e do destinatário, está indicado "hidróxido de sódio, 8, 1000 litros”
O documento está completo
O documento não está em ordem porque a designação da matéria está incompleta
O documento está incompleto porque não indica o nome comercial do produto
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Num transporte de acetona de Portugal para França, o documento de transporte está redigido em português e contém todas as informações exigidas pelo 5.4.1.1 do ADR:
O documento está incompleto porque também deveria ter as indicações em francês, ou inglês ou alemão
O documento está completo
O documento não está em ordem porque deve ser sempre redigido na língua do país de destino
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Após um acidente, o condutor deverá ler atentamente as instruções escritas (ficha de segurança) para aplicar as medidas nelas indicadas:
Não, o condutor já deve ter lido, com toda a atenção, as instruções escritas antes de iniciar a viagem
É precisamente esse o procedimento mais correcto
O condutor não precisa de ler as instruções escritas (ficha de segurança) porque frequentou um curso de formação
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Para um transporte de aguarrás entre Castelo Branco e Genebra (Suiça), o transportador deverá fornecer ao condutor português as instruções excritas (ficha de segurança) nas seguintes línguas:
Em português ou na língua que for compreendida pela tripulação
Em português e francês
Em espanhol e francês
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Num transporte de dióxido de carbono entre Turim (Itália) e Lisboa, o transportador deverá entregar ao condutor italiano as instruções escritas (ficha de segurança), nas seguintes línguas:
Italiano ou na lingua que for compreendida pela tripulação
Italiano e português
Inglês ou francês ou português
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Vai ser feito o transporte de uma matéria perigosa num semi- reboque cisterna. O condutor verifica que tem o documento de transporte devidamente preenchido, as instruções escritas, o certificado de formação válido para o transporte a efectuar, assim como o certificado de aprovação ADR do semi-reboque utilizado.
A documentação só estará em ordem se o certificado do semi-reboque tiver averbado a matrícula do tractor
A documentação está em ordem
A documentação não está em ordem porque falta o certificado ADR do tractor
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O certificado de aprovação ADR de um veículo-cisterna para o transporte de mercadorias perigosas é válido por:
3 anos
2 anos
1 ano
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O certificado de formação do condutor de mercadorias perigosas é um documento necessário para se poder realizar transportes de mercadorias perigosas de qualquer classe do ADR:
Apenas em Portugal e em Espanha
Apenas nos países da União Europeia
No transporte internacional, em todos os países partes contratantes do ADR
35
Está a ser feito um transporte de mercadorias perigosas num MEMU, este tipo de veículo carece de certificado ADR.:
Não por este tipo de veículos não carecer de certificado ADR
Não por se tratar de um veículo que transporta mercadorias embaladas
Sim, como é exigido pelo ADR
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O documento de transporte ADR serve para identificar, entre outros dados:
A mercadoria perigosa transportada
O motorista
O proprietário do veículo
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No transporte de acrilonitrilo, serve como documento de transporte:
A ficha de segurança aplicável ao “acrilonitrilo UN 1093, estabilizado”
O recibo e a factura da mercadoria com a designação comercial do produto
A guia de remessa com a indicação: "UN 1093 Acrilonitrilo estabilizado, 3 (6.1), I, (C/E)"
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As informações contidas nas instruções escritas (ficha de segurança) servem para:
Informar o motorista sobre a sinalização do veículo
Indicar os procedimentos de carga de descarga da mercadoria
Informar previamente o condutor sobre os procedimentos a seguir em caso de acidente
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No âmbito do ADR, a tripulação dos veículos de mercadorias perigosas deve ser portadora de um documento de identificação que inclua:
A fotografia
O nome do responsável da empresa transportadora
O nº de identificação fiscal
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Num transporte internacional de embalagens vazias com resíduos de tintas, deve existir a bordo do veículo um documento de transporte que indique:
1263 Tintas, 3, 31º c) ADR, embalagens vazias
Último carregamento: Tintas, 3, II
Embalagens vazias, 3
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Num transporte de garrafas de gás vazias por limpar, deve existir a bordo do veículo um documento de transporte que indique:
1965 Butano ADR, garrafas vazias
Último carregamento: gás, 2
Recipientes vazios, 2.2
42
Num transporte internacional de mercadorias perigosas, de Portugal para Espanha, é exigido o certificado de aprovação do veículo:
Só quando o transporte da mercadoria se realizar em tambores sob pressão
Sempre que se realize um transporte internacional
Sempre que as mercadorias perigosas sejam transportadas em veículos-cisternas ou for um transporte de explosivos
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Para o transporte de mercadorias perigosas é exigido um documento que demonstre que o condutor está habilitado a efectuar esse transporte. Esse documento é:
Guia de Transporte
Instruções escritas.
Certificado de Formação
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O transporte rodoviário de mercadorias perigosas embaladas e acondicionadas num grande contentor com destino aos Açores, deve ter a bordo o seguinte documento:
Certificado de aprovação das embalagens e do contentor
Especificações técnicas de aprovação do contentor
Certificado de carregamento do contentor
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Num transporte rodoviário de cloro entre Setúbal e Grândola, o expedidor deve indicar no documento de transporte a designação do produto em conformidade com o ADR:
UN 1017 Cloro, 2.3 (5.1) (8) (C/D)
UN 1017 Cloro, Classe 2, ADR
UN 1017 Cloro, 2TC
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Na cabine de um veículo que efetue um transporte de gás propano, de Setúbal para o Porto, tem de existir a bordo um certificado de aprovação ADR do veículo:
Não, porque o certificado do veículo só é necessário para o transporte internacional
Não, por não ser exigível para esta matéria
Sim, no caso do gás propano ser transportado num veículo-cisterna
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Num transporte internacional de tambores vazios com resíduos de ácido clorídrico da classe 8, deve existir a bordo do veículo um documento de transporte que indique:
UN 1789 ácido clorídrico, 8 III ADR, embalagens vazias
Último carregamento: ácido clorídrico, 8, I
Embalagens vazias, 8
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Num carregamento de mercadoria perigosa em cisterna fixa, o condutor verifica que o certificado do veículo-cisterna está caducado, deve:
Conduzir a cisterna uma vez que a responsabilidade é do carregador
Informar o responsável da empresa e conduzir o veículo- cisterna até ao seu destino
Informar o responsável da empresa, o conselheiro de segurança e recusar-se a carregar e/ou a conduzir o veículo-cisterna
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Num transporte de garrafas de gás butano de Portugal para Espanha, pode ser utilizado o acordo multilateral M 178 que permite redigir o documento de transporte apenas em português. O expedidor deverá fornecer ao condutor o documento de transporte redigido:
Apenas em português
Em português, correctamente preenchido conforme o ADR e incluindo a menção “Transporte em conformidade com a secção 1.5.1 do ADR (M 178)”
Em português, mas como está ao abrigo do acordo M 178, não carece de indicar a mercadoria perigosas transportada
