PEX 2020 IGU- Conhecimento

Deve saber identificar na Load Sheet: - Origem e destino do voo; - Nº do voo; - Distribuição de bagagens e cargas no porões; - Data.

Deve saber identificar na Load Sheet: - Origem e destino do voo; - Nº do voo; - Distribuição de bagagens e cargas no porões; - Data - Nome do comandante e dov

FIM formulário de acomodação de clientes em congêneres. Deve ser emitido através do sistema Gastos Contingências. Quando receber um FIM emitido por outras companhias aéreas, deve ser encaminhado digitalizado pra o e-mail [email protected] e o original para CPQKF no envelope específico.

FIM formulário de acomodação de clientes em congêneres. Deve ser emitido através do sistema Gastos Contingências. Quando receber um FIM emitido por outras companhias aéreas, deve ser encaminhado digitalizado pra o e-mail [email protected] e o original para Briaf no envelope específico.

Para pagamento deve ser utilizado a taxa AZULFEE no F9 do skyspeed. O formulário deve ser preenchido pelo tripulante no computador e os dados do cliente a próprio punho do mesmo. os dados devem ser repassados par o F7 da reserva.

Para pagamento deve ser utilizado a taxa PRETER no F9 do skyspeed. O formulário deve ser preenchido pelo tripulante no computador e os dados do cliente a próprio punho do mesmo. os dados devem ser repassados par o F7 da reserva.

É o Relatório de prevenção é utilizado para reportar alguma situação atípica que possa causar um incidente ou acidente. As informações não são confidenciais. Bem como o nome do relator. Pode ser feita através do link safetyreport.voeazul.com.br/safetyreport e também pelo sistema AQD. A base deve possuir o cartaz informativo afixado e de fácil visualização.

É o Relatório de prevenção é utilizado para reportar alguma situação atípica que possa causar um incidente ou acidente. As informações são confidenciais. Bem como o nome do relator. Pode ser feita através do link safetyreport.voeazul.com.br/safetyreport e também pelo sistema AQD. A base deve possuir o cartaz informativo afixado e de fácil visualização.

MGSO- Manual de Gerenciamento de Segurança Operacional Que serve para introduzir os conceitos e diretrizes de segurança da companhia. Está disponível na pasta Security/Manuais/MGSO. A política de segurança operacional fala sobre a cultura justa dentro da empresa, sobre os conceitos de SGSO e diretrizes para mensurar, mitigar os riscos na segurança operacional da companhia. Emitido pelo Flávio Costa e assinado pelo nosso presidente.

MGSO- Manual de Gerenciamento de Segurança Operacional- Que serve para introduzir os conceitos e diretrizes de segurança da companhia. Está disponível na pasta Safety/Manuais/MGSO. A política de segurança operacional fala sobre a cultura justa dentro da empresa, sobre os conceitos de SGSO e diretrizes para mensurar, mitigar os riscos na segurança operacional da companhia. Emitido pelo Flávio Costa e assinado pelo nosso presidente.

Noap- Notificação de Ocorrência e discrepância com artigos perigosos. Quando descoberto em despacho de bagagens e cargas ou em incidentes ou acidentes de artigos perigosos. Deve ser feito a notificação por qualquer tripulante da base e encaminhado a notificação para a ANAC e Safety da Azul. Formulário está em CGO(Carga Standards and Safety/Formulários/NOAP.

Noap- Notificação de Ocorrência e discrepância com artigos perigosos. Quando descoberto em despacho de bagagens e cargas ou em incidentes ou acidentes de artigos perigosos. Deve ser feito a notificação pelo gerente da base e encaminhado a notificação para a ANAC e Safety da Azul. Formulário está em CGO(Carga Standards and Safety/Formulários/NOAP.

É o Documento de Segurança da Aviação Civil. Emitido em casos de ato ou interferência ilícita contra a aviação civil. Deve ser relatado através do Documento para a gerência do Security Encontra-se na pasta Security/Formulários/ DSAC e enviado para o e-mail [email protected] ou acessar o endereço voeazul.com.br/SecurityReport

É o Documento de Segurança da Aviação Civil. Emitido em casos de ato ou interferência ilícita contra a aviação civil. Deve ser relatado através do Documento para a gerência do Safety Encontra-se na pasta Security/Formulários/ DSAC e enviado para o e-mail [email protected] ou acessar o endereço voeazul.com.br/SafetyReport

A escolta deve ser na proporção mínima de dois policiais para cada preso. Códigos Ssrs: -Para a escolta: CWPN (cliente armado a bordo); -Para o prisioneiro: CSTD (cliente sob custódia). A pessoa sob custódia deve ser embarcada antes dos demais clientes e desembarcada depois que todos os clientes tenham deixado a aeronave. A pessoa sob custódia deve ocupar a última fileira da aeronave e deve ter uma escolta bloqueando sua saída no corredor, sendo assim é proibida a marcação do assento no corredor. Deve estar acompanhado por um policial de escolta sentado no corredor ao lado do pessoa sob custodia e o outro policial de escolta deve estar sentado no assento do corredor da fileira a frente em formato de "L" no caso das aeronaves ATR e Embraer. Se possível bloquear o assento da janela ao lado do policial de escolta.

A escolta deve ser na proporção mínima de dois policiais para cada preso. Códigos Ssrs: -Para a escolta: CWPN (cliente armado a bordo); -Para o prisioneiro: CSTD (cliente sob custódia). A pessoa sob custódia deve ser embarcada antes dos demais clientes e desembarcada depois que todos os clientes tenham deixado a aeronave. A pessoa sob custódia deve ocupar a primeira fileira da aeronave e deve ter uma escolta bloqueando sua saída no corredor, sendo assim é proibida a marcação do assento no corredor. Deve estar acompanhado por um policial de escolta sentado no corredor ao lado do pessoa sob custodia e o outro policial de escolta deve estar sentado no assento do corredor da fileira a frente em formato de "L" no caso das aeronaves ATR e Embraer. Se possível bloquear o assento da janela ao lado do policial de escolta.

Os procedimentos são: - O cliente deve apresentar GPAR ou GDAF autorizada pela Policia Federal ou Órgão de Segurança Pública, responsável pela circunscrição do aeródromo (desde que previsto em CSA, com anuência da Polícia Federal). - Cada cliente pode levar a bordo da aeronave, 2 armas curtas (pistola e revólver) e 2 armas longas (fuzil de precisão), com 1 carga principal e mais 2 reservas. - No caso de despacho, há limitação de quantidade de 10 armas , desde que autorizadas através de GDAF. - Por medida de segurança o tripulante não manuseia a arma de fogo ou munição. - É obrigatória a impressão de SSR para ser entregue ao comissário líder e ao comandante do voo. - A base de origem deve informar através de e-mail para todas as bases envolvidas (conexão, destino), e também para o security.

Os procedimentos são: - O cliente deve apresentar GPAR ou GDAF autorizada pela Policia Federal ou Órgão de Segurança Pública, responsável pela circunscrição do aeródromo (desde que previsto em CSA, com anuência da Polícia Federal). - Cada cliente pode levar a bordo da aeronave, 2 armas curtas (pistola e revólver) e 2 armas longas (fuzil de precisão), com 1 carga principal e mais 2 reservas. - No caso de despacho, não há limitação de quantidade, desde que autorizadas através de GDAF. - Por medida de segurança o tripulante não manuseia a arma de fogo ou munição. - É obrigatória a impressão de SSR para ser entregue ao comissário líder e ao comandante do voo. - A base de origem deve informar através de e-mail para todas as bases envolvidas (conexão, destino), e também para o security.

WCHC (Cadeira de rodas – Imobilizado) WCHR (Cadeira de rodas – Longas distâncias) WCHS (Cadeira de rodas – apoio em escadas)

WCHC (Cadeira de rodas – Longas distâncias) WCHR (Cadeira de rodas – Imobilizado) WCHS (Cadeira de rodas – apoio em escadas)

A Azul transporta somente animais de cabine, são aceitos somente cães e gatos, de pequeno porte a partir de 4 meses de idade (até 5kg). São aceitos até 3 animais por voo e 01 por cliente, exceto no caso de ninhada pertencente a própria mãe. Fêmeas prenhas não devem ser aceitas a nãos ser que tenho atestando sua saúde. Documentação : Atestado sanitário emitido nos últimos 7 dias. Vacina antirrabica (01ano de vacinação)- exigida para cães e gatos acima de 90 dias. Nos vôos internacionais são aceitos apenas cães de apoio emocional para os EUA.

A Azul transporta somente animais de cabine, são aceitos somente cães e gatos, de pequeno porte a partir de 4 meses de idade (até 5kg). São aceitos até 3 animais por voo e 01 por cliente, exceto no caso de ninhada pertencente a própria mãe. Fêmeas prenhas não devem ser aceitas a nãos ser que tenho atestando sua saúde. Documentação : Atestado sanitário emitido nos últimos 10 dias. Vacina antirrabica (01 ano de vacinação)- exigida para cães e gatos acima de 90 dias. Nos vôos internacionais são aceitos apenas cães de apoio emocional para os EUA.

Para vôos internacionais para os EUA, Europa e América Latina o serviço é opcional, caso o cliente optar, só poderá para menores entre 12 a 18 anos incompletos. Documentos válidos: passaporte e visto válido, autorização de viagem desacompanhado de ambos os pais emitido pelo cartório, consulado e juiz. Os passaportes novos já trazem autorização na página de identificação. Nos passaportes antigos precisa conferir a certidão de Nascimento ou pelo sistema da PF. Vôos domésticos: De acordo com o ECA, é necessária autorização judicial para menores de 16 anos. Nenhum menor de 16 anos poderá viajar desacompanhado da sua comarca sem autorização judicial expressa pelos seus pais. É obrigatório o preenchimento do formulário de UMNR em todos os casos, que por opção pode ser impresso e preenchido pelo pais, além de acomodar os documentos e sacola de UMNR

Para vôos internacionais para os EUA, Europa e América Latina o serviço é opcional, caso o cliente optar, só poderá para menores entre 12 a 18 anos incompletos. Documentos válidos: passaporte e visto válido, autorização de viagem desacompanhado de ambos os pais emitido pelo cartório, consulado e juiz. Os passaportes novos já trazem autorização na página de identificação. Nos passaportes antigos precisa conferir a certidão de Nascimento ou pelo sistema da PF. Vôos domésticos: De acordo com o ECA, é necessária autorização judicial para menores de 18 anos. Nenhum menor de 18 anos poderá viajar desacompanhado da sua comarca sem autorização judicial expressa pelos seus pais. É obrigatório o preenchimento do formulário de UMNR em todos os casos, que por opção pode ser impresso e preenchido pelo pais, além de acomodar os documentos e sacola de UMNR

Gestação simples: Até 29 semanas não devemos exigir nenhum documento da cliente gestante; A partir da 30 semana até a 35, devemos solicitar o atestado médico e o formulário de gestante da Azul ; A partir da 36 semana até a 38 , devemos solicita um atestado médico validado pela nossa aérea médica ou MEDIF Gestação Multipla: Até 29 semanas não devemos exigir nenhum documento da cliente gestante; A partir da 30 semana até a 31 gestante da Azul ; devemos solicitar o atestado médico e o formulário de gestante. A partir da 32 semana até a 38 , devemos solicitar um atestado médico validado pela nossa aérea médica ou MEDIF

Gestação simples: Até 29 semanas não devemos exigir nenhum documento da cliente gestante; A partir da 30 semana até a 35, devemos solicitar o atestado médico e o formulário de gestante da Azul ; A partir da 36 semana até a 38 , devemos solicita um atestado médico validado pela nossa aérea médica ou MEDIF e médico acompanhando. Gestação Multipla: Até 29 semanas não devemos exigir nenhum documento da cliente gestante; A partir da 30 semana até a 31 gestante da Azul ; devemos solicitar o atestado médico e o formulário de gestante. A partir da 32 semana até a 38 , devemos solicitar um atestado médico validado pela nossa aérea médica ou MEDIF e médico acompanhando.

O cliente PNAE e mobilidade reduzida deve ser acompanhado sempre que: em virtude natureza mental ou intelectual, não possa compreender as instruções de segurança de voo ou não possa atender às suas necessidades fisiológicas. Tem direito a 90% de desconto o acompanhante e está disponível apenas na senha da gestão e liderança.

O cliente PNAE e mobilidade reduzida deve ser acompanhado sempre que: em virtude natureza mental ou intelectual, não possa compreender as instruções de segurança de voo ou não possa atender às suas necessidades fisiológicas. Tem direito a 80% de desconto o acompanhante e está disponível apenas na senha da gestão e liderança.

É uma lista padrão sem prévias atualizações que mostram quais são as companhias parceiras que a Azul tem parceira para despacho de bag e ou checkin até o destino final do cliente.

Essa lista está em constante atualização através do SeLiga Aeroportos, são as companhias parceiras que a Azul tem parceira para despacho de bag e ou checkin até o destino final do cliente.

O cliente tem um limite para sua franquia de bag de acordo com sua compra, haverá custo adicional caso ele queira adquirir volumes extras. O tripulante deve ficar atento aos valores cobrados de acordo com o sistema. A antecipação é valida somente em vôos domésticos, só pode ser atencipado uma vez, caso você mantenha a origem e destinos originais. só pode ser antecipado em até 6 hrs antes do voo de partida, poderá será feito pelo aplicativo, totem e aeroporto

O cliente tem um limite para sua franquia de bag de acordo com sua compra, haverá custo adicional caso ele queira adquirir volumes extras. O tripulante deve ficar atento aos valores cobrados de acordo com o sistema. A antecipação é valida somente em vôos domésticos, só pode ser atencipado até duas vezes, caso você mantenha a origem e destinos originais. só pode ser antecipado em até 8 hrs antes do voo de partida, poderá será feito pelo aplicativo, totem e aeroporto.

EUA e Europa Business: 3 peças Economy Azul: sem franquia Economy Mais Azul: 1 peça 32kg Economy Azul Super: 2 peças 32kg América do Sul Tarifa Azul: sem franquia Tarifa Azul: 1 peça de 23 kg Inf: 1 peça de 10kg+ carrinho ou bebê conforto

EUA e Europa Business: 3 peças Economy Azul: sem franquia Economy Mais Azul: 1 peça 23kg Economy Azul Super: 2 peças 23kg América do Sul Tarifa Azul: sem franquia Tarifa Azul: 1 peça de 23 kg Inf: 1 peça de 10kg+ carrinho ou bebê conforto

O sistema é utilizado para verificar documentações de clientes pra vôos interline e internacional. link de acesso. www.timaticweb2.com o login é timaticazul senha azulazul123 Deve logar é fazer uma pesquisa de um cliente não internacional.

O sistema é utilizado para verificar documentações de clientes pra vôos interline, internacional e doméstico. link de acesso. www.timaticweb2.com o login é timaticazul senha azulazul123 Deve logar é fazer uma pesquisa de um cliente não internacional

cartão de embarque manual, etiqueta de bag manual, lista de clientes.

cartão de embarque manual, etiqueta de bag manual, recibo manual de cobrança de taxas, lista de clientes.

É uma poupança de pontos, que o cliente acumula os pontos para troca de passagens e produtos. Planos de 1000, 2000, 5000: válido por 3 anos, escolher um destino preferido para bonificar 50% toda vez que voar. Clube 10mil: upgrade para Safira, pontos não expiram, direito de escolher 2 destinos pra bonificar 100%, possibilidade de alterar um vez ao ano o destino favorito. Clube 20mil: : upgrade para Diamante, pontos não expiram, direito de escolher 2 destinos pra bonificar 100%, possibilidade de alterar um vez ao ano o destino favorito, mudança na % do bônus extra só cartão.

É uma poupança de pontos, que o cliente acumula os pontos para troca de passagens e produtos. Planos de 2000, 3000, 5000: válido por 3 anos, escolher um destino preferido para bonificar 50% toda vez que voar. Clube 10mil: upgrade para Safira, pontos não expiram, direito de escolher 2 destinos pra bonificar 50%, possibilidade de alterar um vez ao ano o destino favorito. Clube 20mil: : upgrade para Diamante, pontos não expiram, direito de escolher 3 destinos pra bonificar 100%, possibilidade de alterar um vez ao ano o destino favorito, mudança na % do bônus extra só cartão.

Economy Extra, é o espaço azul do voo internacional, tem 96cm de distância entre os assentos, maior declínio do encosto do assento. Sky sofá é vendido somente pelo call center Business só pode ser vendido no dia do voo, é a primeira classe da Azul. Cliente tem franquia de bag da business, sendo 4 volumes de bag.

Economy Extra, é o espaço azul do voo internacional, tem 86cm de distância entre os assentos, maior declínio do encosto do assento. Sky sofá é vendido somente pelo call center Business só pode ser vendido no dia do voo, é a primeira classe da Azul. Cliente tem franquia de bag da business.

OPA, Apresentação Pessoal/5S, Conhecimento, Gestão

OPA, Apresentação Visual/ 5S, Conhecimento, Gestão

Porque vou construir junto com os demais Tripulantes a melhor companhia aérea do mundo. Estou aqui para fazer com que esse seja o melhor emprego da minha vida e que nosso cliente tenha o melhor voo da sua. - Sei que nada é mais importante do que a Segurança. - Trato o outro como ele gostaria de ser tratado uso o OPA para me ajudar a praticar a Consideração. - Sou um exemplo do bem e isso define meu Respeito - Amo o que faço, pois sou movido pela Paixão. - Estou sempre aberto ao novo par fazer cada dia melhor. Isso é Inovação. - Sou impecável no que faço para alcançar a Excelência

Porque vou construir junto com os demais Tripulantes a melhor companhia aérea do mundo. Estou aqui para fazer com que esse seja o melhor emprego da minha vida e que nosso cliente tenha o melhor voo da sua. - Sei que nada é mais importante do que a Segurança. - Trato o outro como ele gostaria de ser tratado uso o OPA para me ajudar a praticar a Consideração. - Sou um exemplo do bem e isso define minha Integridade. - Amo o que faço, pois sou movido pela Paixão. - Estou sempre aberto ao novo par fazer cada dia melhor. Isso é Inovação. - Sou impecável no que faço para alcançar a Excelência.