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Relacionado aos sacos de lixo que são retirados da aeronaves, qual alternativa está correta ?
Não existe procedimento e nem lugar para colocar lixos, em momento oportuno é só levar diretamente para o trole de lixo.
Retiras os sacos de lixos, levando diretamente para os baldes de lixos e em um momento oportuno levar diretamente para o trole de lixo.
Retiras os sacos de lixos, em um momento oportuno leva-los diretamente ao trole de lixos.
Retirar os sacos de lixos, coloca-los na escada em um momento oportuno coloca nos baldes de lixos.
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Durante o procedimento de limpeza, caso seja encontrado algum objeto esquecido a bordo, qual o procedimento correto a fazer ?
Caso encontre algum objeto esquecido a bordo, informa à comissária, para que ela tome as providências necessárias na sua ausência a manutenção.
Caso encontre algum objeto esquecido a bordo, pode retirar e leva para o seu líder para o mesmo levar até alguém da Cia.
Não existe procedimento para retirada de objeto esquecido a bordo, só retirar e jogar no lixo.
Caso encontre algum objeto esquecido a bordo, entregá-lo à comissária, para que ela tome as providências necessárias, na sua ausência entregar a manutenção. (não retire o objeto do local).
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Devido a pandemia, a procedimento de reposição de sacos de enjoo teve uma mudança nas aeronaves da Azul, Qual é a correta ?
ATR - FILEIRA DO CORREDOR | E 195 - FILEIRA DO CORREDOR | E2 195 - FILEIRA DO CORREDOR | A320 - CORREDOR E MEIO | A321 - CORREDOR E MEIO - SEMPRE DEIXANDO ESTOQUE NOS TOALETES DE 50 UNIDADES.
ATR - FILEIRA DO CORREDOR | E 195 - FILEIRA DO CORREDOR | E2 195 - FILEIRA DO CORREDOR | A320 - FILEIRA DO CORREDOR | A321 - FILEIRA DO CORREDOR - SEMPRE DEIXANDO ESTOQUE NOS TOALETES DE 50 UNIDADES.
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Qual a pressão " PSI '', ideal para o abastecimento de água potável ?
35
25 - 35
30
25
5
Relacionado a limpeza da cabine de comando, Qual a opção correta ?
O colaborador da IN SOLO NUNCA deverá entrar desacompanhado na
CABINE DE COMANDO, a menos que autorizado e solicitado pela tripulação.
O colaborador da IN SOLO está autorizado a fazer a limpeza da cabine apenas com a autorização da manutenção.
Relacionado a limpeza da cabine de comando, Nenhum colaborador pode realizar a limpeza da cabine do comando, não faz parte do contrato da in solo e Cia .
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Como proceder quando na limpeza de fluidos orgânicos (sangue, vômito, urina, fezes entre outros):
Pulverizar solução diluída de bactericida, cobrir o local com papel toalha e , Remover os resíduos em saco infectante, descartando-os em saco plástico branco juntamente com as luvas utilizadas e colocar novo par de luvas. Utilizando Mascara, luvas e avental de PVC para evitar contaminação.
Pulverizar solução diluída de bactericida, cobrir o local com papel toalha e aguardar o
máximo de tempo possível para que reaja, Remover os resíduos em saco infectante,
descartando-os em saco plástico branco juntamente com as luvas utilizadas e colocar novo par de luvas.
Pulverizar solução diluída de bactericida, cobrir o local com papel toalha e aguardar o
máximo de tempo possível para que reaja, Remover os resíduos em saco infectante,
descartando-os em saco plástico branco juntamente com as luvas utilizadas e colocar novo par de luvas. Utilizando Mascara, luvas e avental de Tecido para evitar contaminação.
Pulverizar solução diluída de bactericida, cobrir o local com papel toalha e aguardar o
máximo de tempo possível para que reaja, Remover os resíduos em saco infectante,
descartando-os em saco plástico branco juntamente com as luvas utilizadas e colocar novo par de luvas. Utilizando Mascara, luvas e avental de PVC para evitar contaminação.
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Indica o PSI que devemos utilizar em cada AERONAVE para ao flush corretamente:
ATR - 35 PSI - FLUSH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 9,5 LTS
EMBAER E1 - 20 A 50 PSI FLUH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 8 LTS
EMBRAER E2 - 20 A 50 PSI FLUH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 8 LTS
A320 - 50 PSI - FLUH COM 57 LTS - PRÉ CARGA 10 LTS
A321 - 50 PSI - FLUH COM 57 LTS - PRÉ CARGA 10 LTS
BOING - 30 A 80 - FLUSH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 23 LTS
ATR - 35 PSI - FLUSH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 9,5 LTS
EMBAER E1 - 20 A 50 PSI FLUH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 8 LTS
EMBRAER E2 - 20 A 50 PSI FLUH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 6 a 8 LTS
A320 - 50 PSI - FLUH COM 57 LTS - PRÉ CARGA 10 LTS
A321 - 50 PSI - FLUH COM 57 LTS - PRÉ CARGA 10 LTS
BOING - 30 - FLUSH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 23 LTS
ATR - 35 PSI - FLUSH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 9,5 LTS
EMBAER E1 - 20 A 50 PSI FLUH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 8 LTS
EMBRAER E2 - 20 A 50 PSI FLUH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 6 a 8 LTS
A320 - 50 PSI - FLUH COM 57 LTS - PRÉ CARGA 10 LTS
A321 - 50 PSI - FLUH COM 57 LTS - PRÉ CARGA 10 LTS
BOING - 30 A 80 - FLUSH COM 38 LTS - PRÉ CARGA 23 LTS
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Relacionado a EPI'S no procedimento de QTU, qual é a correta ?
MÁSCARA FACIAL
LUVAS DE PVC - 46 CM
PROTETOR ACRILICO FACIAL
ÓCULOS DE PROTEÇÃO
AVENTAL DE PVC PRETO
ABAFADOR CONCHA
BOTAS
COLETE DE PROTEÇÃO
MÁSCARA FACIAL
LUVAS DE PVC - 46 CM
PROTETOR ACRILICO FACIAL
ÓCULOS DE PROTEÇÃO
AVENTAL DE PVC PRETO
BOTAS
MÁSCARA FACIAL
LUVAS DE PVC - 46 CM
PROTETOR ACRILICO FACIAL
ÓCULOS DE PROTEÇÃO
AVENTAL DE PVC PRETO
ABAFADOR CONCHA
BOTAS
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Relacionado ao procedimento de QTA, quais EPI'S devo utilizar para o procedimento ?
Não é necessário nenhum EPI.
Luvas descartáveis
Abafador concha
Colete de proteção
Apenas luvas descartáveis
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Relacionado ao procedimento de aproximação de escada ?
Existe um procedimento chamado walkaround, onde todos os colaboradores são obrigado a fazer uma inspeção visual para verificar algum abalroamento nas aeronaves procedente de outras bases.
Não existe procedimento para inspeção na aeronave, mais é sempre bom olhar onde colocamos as escadas pois é onde há mais risco para abalroamento.
Existe um procedimento chamado walkaround, especialmente para local onde é colocado as escadas, pois é o local onde tem mas abalroamento .
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Relacionado a distância mínima das escadas da fuselagem , podemos afirma que sempre deverá está :
Escada diante - 5 cm
Escada traseira - 10 cm - deixando um degrau de 15 a 25 cm
Escada diante - 5 cm
Escada traseira - 5 cm
Escada diante - 5 cm
Escada traseira - 5 cm - deixando um degrau de 15 a 25 cm