QUIZ 15: Regulamento Aéreo
Este é um QUIZ, Samaritano ele traz para você uma análise de seu próprio conhecimento,pois o Samaritano nos ensina como aquele que fez o que deveria ser feito,neste exercício não existe CRONÔMETRO ,apenas para ser considerado capacitado apenas é permitido, dois erros no máximo deste quiz incluindo todos os exercícios,simulados e dinâmicas,(Acertos 80%) Obs: para este trabalho é permitido consultar o livro de sua escolha durante este QUIZ . Bons estudos
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1
Um sinal emitido pela TWR, através da pistola luminosa, à uma aeronave em voo na cor verde contínua significa:
regresse e pouse
livre pouso
2
Um sinal emitido pela TWR, através da pistola luminosa, à uma aeronave em solo na cor verde contínua significa:
livre taxi
livre decolagem
3
Uma cruz de cor branco ou contrastante, disposta horizontalmente em pistas de pouso ou táxi, indica:
área imprópria para movimentação
área de cautela
4
A letra "C", em cor preta, colocada verticalmente sobre um fundo amarelo, indica:
área de cuidado
a localização da Sala AIS
5
As aeronaves classificam-se em:
Civil e militares
apenas civil
6
A nacionalidade da aeronave é considerada em relação a(o)
país em que foi produzida
país em que esteja matriculada
7
Os voos VFR não estarão sujeitos a autorização ATC quando voando nos espaços aéreos ATS classes:
C, D e E
E, F e G
vou pesquisar
8
As aeronaves civis brasileiras são identificadas através de letras, esta identificação é denominada:
Matrícula
Nome
9
Num aeródromo cujo comprimento da pista é de 1900 metros e sem marcas de ponto de espera, as aeronaves deverão aguardar a uma distância mínima, da pista em uso, de:
30 metros
50 metros
10
A autoridade decisória a bordo de uma aeronave, será do:
Oficial da Anac
Comandante
11
A responsabilidade do planejamento do voo, da analise das condições meteorológicas, do cálculo de combustível, da analise de Notam, é do:
Comandante
DOV
12
Exceto em operação de pouso e decolagem, o voo VFR não será efetuado sobre cidades, povoados, lugares habitados ou sobre grupos de pessoas ao ar livre, em altura inferior a:
450m (1500 pés)
300m (1000 pés)
13
Duas aeronaves que se aproximam de frente deverão adotar o seguinte procedimento para evitar uma colisão:
ambas alterarão seus rumos para a esquerda
ambas alterarão seus rumos para a direita
14
Ambas aeronaves deverão alterar seus rumos para a direita quando se:
cruzam
aproximam de frente
15
Um planador deverá ceder passagem a um:
balão
dirigível
16
Quando duas aeronaves, durante o táxi, se encontrarem em um rumo convergente, a aeronave que tenha a outra à direita terá:
Que dar passagem
direito de passagem
17
Quando duas aeronaves, em táxi na área de manobras , se aproximarem de frente, ambas deverão:
retardar seus movimentos e alterar seus rumos para a direita
retardar seus movimentos e alterar seus rumos para a esquerda
18
Instituto Comunidade de Aviação
90 graus
70 graus
19
Instituto Comunidade de Aviação
SRPV ou CINDACTA (CR-CEA)
CENIPA ou SRPV
20
Exceto quando autorizado pelo órgão ATC para atender o voo VFR especial, voos VFR não poderão pousar, decolar, entrar na ATZ ou circuito de tráfego, se as condições meteorológicas forem:
de teto inferior a 1500 pés e visibilidade inferior a 5km
de teto inferior a 1500 pés e visibilidade inferior a 5nm
21
Exceto em operação de pouso e decolagem, o voo VFR não poderá ser efetuado sobre cidades, povoados e grupos de pessoas ao ar livre a:
uma altitude inferior a 1000 m
uma altura inferior a 1000 pés
22
Instituto Comunidade de Aviação
B, C e D
B, C, D e E
23
Uma aeronave em rota sob regras de voo VFR mantendo a proa 090° , deverá manter qual dos níveis de voo propostos abaixo:
FL115
FL045
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Em caso de uma aeronave com falha de comunicação, em condições meteorológicas de voo visual, esta deverá:
Deverá prosseguir seu voo em condições meteorológicas de voo visual e informar seu pouso ao órgão ATS apropriado através do SAR
Deverá prosseguir seu voo em condições meteorológicas de voo visual e informar seu pouso ao órgão ATS apropriado pelo meio mais rápido
25
Sobre as mensagens de posição ,são exigidas em quais condições abaixo:
No cruzamento de limites laterais de áreas de controle ou FIR
Somente em rotas já definidas por pontos de notificação compulsórios
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Qual o seu conhecimento sobre ,Esteira de turbulência? Analise e responda a opção correta abaixo:
O perigo maior é o balanço violento da aeronave que sai da esteira até um ponto que excedas ua capacidade de comando .
O perigo maior é o balanço violento da aeronave que penetra na esteira até um ponto que exceda sua capacidade de comando .
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O que ocorre quando um piloto notificar uma situação de combustível mínimo:
Esta é uma situação de emergência,e todos os envolvidos iniciam os devidos procedimentos.
Esta não é uma situação de emergência, mas a indicação de que uma situação de
emergência poderá ocorrer, caso haja qualquer atraso adicional.
