Quiz 8 - Regulamento Aéreo

Quiz 8 - Regulamento Aéreo

Na hora da ansiedade, podemos sempre orar para Deus. A oração acalma e nos ajuda a lembrar que Deus está no controle. Ele vai guardar nossas mentes e nos dar a vitória e paz que precisamos.

Imagem de perfil user: Sérgio Instrutor
0
0
0
1
O que é considerado um local Waypoint?

O que é considerado um local Waypoint?

local usado para definir uma local determinado cabível de navegação de área ou a trajetória de uma aeronave que emprega uma velocidade superior a 250 kt
local geográfico usado para definir uma rota de navegação de área ou a trajetória de uma aeronave que emprega a navegação de área.
2
Os “Waypoints” são identificados como?

Os “Waypoints” são identificados como?

fly-by waypoint e flyover waypoint
Rotas ATS e flyover waypoint
3

Como você defino Zona de tráfego de aeródromo?

espaço aéreo de dimensões definidas estabelecido em torno de um aeródromo para operação variável do tráfego do aeródromo.
espaço aéreo de dimensões definidas estabelecido em torno de um aeródromo para proteção do tráfego do aeródromo.
4
Visibiliade predominante é ?

Visibiliade predominante é ?

É o maior valor de visibilidade, observada conforme a definição de visibilidade que cubra, pelo menos, a metade do círculo do horizonte ou, pelo menos, a metade da superfície do aeródromo.
É uma visibilidade que predomina,a metade do círculo do horizonte ou, pelo menos, a metade da superfície do aeródromo, além dos limites de uma CTR
5

Identifique abaiixo o que é um Transponder:

Transmissor-receptor de radar que, automaticamente, recebe sinais de rádio dos interrogadores de solo e que, seletivamente, responde, com um pulso ou grupo de pulsos, somente àquelas interrogações realizadas no MODO 2000 ou 7500 ou 7600 ou 7700
Transmissor-receptor de radar secundário de bordo que, automaticamente, recebe sinais de rádio dos interrogadores de solo e que, seletivamente, responde, com um pulso ou grupo de pulsos, somente àquelas interrogações realizadas no MODO e CÓDIGO para os quais estiver ajustado.
6
Código (Código SSR)?

Código (Código SSR)?

É um sistema comunicação bilateral entre aeronaves e estações ou locais na superfície da terra. Através do Modo selecionado.
É número consignado para um determinado sinal de resposta de múltiplos impulsos, transmitido por um transponder em Modo A/C ou S.
7

Você sabe o que é o Código discreto?

é um código SSR de quatro dígitos que não termina em “00”.
é um código SSR de quatro dígitos que termina em “00”.
8
Selecione abaixo o que é o Código não discreto ?

Selecione abaixo o que é o Código não discreto ?

é o código SSR que termina em zero-zero.
é o código SSR que NÃO termina em zero-zero.
9
Duas pistas distintas, uma com o rumo magnético da cabeceira igual a 001° e outra com o rumo magnético igual a 101°, os números de designação destas cabeceiras serão respectivamente:

Duas pistas distintas, uma com o rumo magnético da cabeceira igual a 001° e outra com o rumo magnético igual a 101°, os números de designação destas cabeceiras serão respectivamente:

36 e 10
01 e 36
10
Instituto Comunidade de Aviação

Instituto Comunidade de Aviação

FL35
1370 Libras
1300 Metros
1370 Milhas Náuticas
FL10
1370 Metros
11

Uma aeronave correndo na pista em nível do Mar decola e sobe para o FL245 , em condição padrão de pressão equivale esta altitude?

8450 metros Cúbicos de Ar
7450 metros cúbicos de Ar
8450 metros de altitude
7450 metros de altitude
12
ATZ É?

ATZ É?

É a área em que os controladores na torre de controle do aeródromo têm contato visual com a aeronave em procedimento visual (VFR) de pouso e decolagem.
É a área em que os controladores na torre de controle do aeródromo não têm contato visual com a aeronave apenas contato rádio estabelecendo uma fonia com o Piloto
13

Qual a resposta que melhor Explica CTR / Zona de controle:

Área restrita de consulta ao ROTAER
Espaço aéreo controlado cujo principal objetivo é proteger aeronaves em pouso ou decolagem por instrumentos (VFR/IFR). Geralmente os aeródromos que tem CTR não tem ATZ, porém os procedimentos de pouso e decolagem visuais continuam sendo controlados pela torre de controle.
Espaço aéreo controlado cujo principal objetivo é proteger aeronaves em pouso ou decolagem por instrumentos (IFR). Geralmente os aeródromos que tem CTR não tem ATZ, porém os procedimentos de pouso e decolagem visuais continuam sendo controlados pela torre de controle.
14

Você sabe o conceito de TMA ou Área de Controle Terminal?

Espaço aéreo controlado situado em regiões em que existe uma grande densidade de tráfego aéreo. Geralmente situado ao redor de aeroportos importantes, destina-se ao controle dos procedimentos de aproximação por instrumentos.
Espaço aéreo controlado situado em regiões em que existe uma grande densidade de tráfego aéreo. Geralmente não é situado ao redor de aeroportos importantes, destina-se ao controle dos procedimentos de aproximação por instrumentos.
15
Instituto Comunidade de Aviação

Instituto Comunidade de Aviação

75 graus
70 graus
16

O que é Altura e o que é Altitude?

A altura é a distância vertical de um corpo até à superfície terrestre ou solo, enquanto que a altitude é a distância vertical até ao nível do mar
A altura é a distância vertical de um corpo até à superfície referente no mapa, enquanto que a altitude é a distância vertical até ao nível do mar
A altura é a distância vertical até ao nível do mar , enquanto que a altitude é a distância vertical de um corpo até à superfície terrestre ou solo .
17

CTA é ?

Espaço aéreo controlado no qual situam-se as aerovias
Espaço aéreo controlado no qual situam-se as Atz,Ctr,Tma.
18
Caso Haja refinarias, fábricas de explosivos, áreas de segurança nacional.
Podemos considerar uma Área?

Caso Haja refinarias, fábricas de explosivos, áreas de segurança nacional. Podemos considerar uma Área?

Áreas proibidas
Áreas perigosas
Áreas restritas
19

Uma aeronave que decola para um voo VFR noturno, dentro de uma TMA, será transferida logo após a decolagem para o seguinte órgão ATC:

ACC
APP
20
As aeronaves com plano de voo VFR não poderão entrar, sem autorização do respectivo APP, em TMA ou CTR classes:

As aeronaves com plano de voo VFR não poderão entrar, sem autorização do respectivo APP, em TMA ou CTR classes:

Somente B, C
B, C e D
21

Caso a aeronave não consiga contato rádio com o APP respectivo, deverá chamar primeiramente:

outra TWR dentro da TMA
outra TWR dentro da FIR
outra TWR dentro da ATZ
22

A pressão para o ajuste de altímetro QNH comunicado às aeronaves, será sempre arredondado para:

1013,2 hPa
o hectopascal inteiro superior mais próximo
o hectopascal inteiro inferior mais próximo
23
Qual a maior distância lateral de uma aerovia Superior ?

Qual a maior distância lateral de uma aerovia Superior ?

43 Nm
80 Nm
24

A altitude de transição de um aeródromo consta na:

WAC
SID
25
O órgão ATC cuja responsabilidade é proporcionar separações adequadas entre as aeronaves controladas que voam numa CTA/UTA é o (a):

O órgão ATC cuja responsabilidade é proporcionar separações adequadas entre as aeronaves controladas que voam numa CTA/UTA é o (a):

TWR
APP
ACC
26

Converta 1 NM?

2,852 metros
1,852 metros
27

A prestação de FIS para uma aeronave voando em rota na FIR Brasília, é de responsabilidade do (a):

ACC
TWR
28
1 Quilómetros equivale a quanto ?

1 Quilómetros equivale a quanto ?

0.54 Milhas náuticas
0.54 Milhas Terrestre
29

O nível mínimo em rota (MEA) pode ser encontrado na seguinte carta:

ADC
ENRC
30
A separação vertical mínima na FIR, entre duas aeronaves voando abaixo do FL290 deverá ser de:

A separação vertical mínima na FIR, entre duas aeronaves voando abaixo do FL290 deverá ser de:

1500 pés
1000 pés
31

100 Km ?

54 Nm
45 Nm
32
Duas aeronaves passam próximas uma da outra, sendo necessária uma manobra evasiva para evitar uma possível colisão, tal ocorrência é caracterizada como um (a):

Duas aeronaves passam próximas uma da outra, sendo necessária uma manobra evasiva para evitar uma possível colisão, tal ocorrência é caracterizada como um (a):

Incidente aeronáutico
falha operacional
falha do Controlador ou Piloto em Comando
Quizur Logo

Siga nossas redes sociais: