CMS - O COMISSÁRIO DE BORDO
Está matéria é uma das que compõem o bloco de RPA (Regulamentação da Profissão do Aeronauta) do curso de comissário de bordo, ela explica a importância da função de um comissário de voo em relação ao atendimento ao passageiro e à segurança de voo dentro da aeronave.
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Piloto de avião e enfermeira, foi rejeitada para a função de piloto comercial pela Boeing Transport Inc, entretanto sugeriu que enfermeiras fossem contratadas para cuidar dos passageiros em caso de mal estar a bordo, criando a função de Comissária de Bordo:
Anésia Machado
Ada Rogato
Amélia Eckart
Ellen Church
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Lei de regulamenta a profissão de Aeronautas, dentre os quais os Comissários de Voo no Brasil:
Lei 7.565/86
Anexo 1
RBAC 63
Lei 13.475/17
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Auxiliar do comandante, encarregado das normas relativas à segurança e atendimento dos passageiros a bordo, e da guarda de bagagens, documentos, valores e malas postais que lhe tenham sido confiados pelo comandante.
Mecânico de Voo
Mecânico de Manutenção
Copiloto
Comissário de Voo
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Profissional que executa trabalho a bordo de aeronaves de empresas de transporte aéreo regular, regional, doméstico e internacional. Recebe supervisão do chefe de equipe e supervisiona os auxiliares:
Mecânico de Voo
Mecânico de Manutenção
Copiloto
Comissário de Voo
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A Apresentação do Comissário de voo para início do trabalho, quando na Base Domiciliar deverá ocorrer:
na aeronave
no aeroporto
no Despacho Operacional
no local determinado pelo empregador
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O Check-list dos equipamentos de emergência posicionados no interior fda cabine de passageiros será efetuado pelo:
Mecânico de Voo
Comissário de Voo
Mecânico de Manutenção
Copiloto
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O embarque e acomodação dos passageiros são funções desempenhadas pelo:
Mecânico de Manutenção
Copiloto
Mecânico de Voo
Comissário de Voo
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A demostração dos equipamentos de segurança é uma das atribuições do:
Mecânico de Manutenção
Comissário de Voo
Mecânico de Voo
Copiloto
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O Atendimento aos passageiros e a preparação da cabine para o pouso são atribuições do:
Mecânico de Manutenção
Copiloto
Mecânico de Voo
Comissário de Voo
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O desembarque dos passageiros e o checklist de segurança ao final do voo são atribuições do:
Comissário de Voo
Copiloto
Mecânico de Voo
Mecânico de Manutenção
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A despressurização da cabine, a turbulência e o embarque simultâneo ao abastecimento da aeronave são situações classificadas como:
procedimentos normais
atos de interferência ilícita
emergências
procedimentos de rotina
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A Capacidade de tomar decisões, para estabelecer prioridades entre soluções e atitudes a adotar em situações imprevistas, após avaliar cuidadosamente fatos e situações é um requisito para exercer a função de comissário de voo, sendo classificado como:
característica operacional
característica física
característica cognitiva
característica psicológica
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A Atenção a detalhes, para perceber variações mínimas ou diferenças em relação ao padrão normal ou esperado na execução das tarefas é um requisito para exercer a função de comissário de voo, sendo classificado como:
característica psicológica
característica cognitiva
característica física
característica operacional
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São caracterpisticas necessárias aos comissários de voo, exceto:
Tato para lidar com pessoas
Procrastinação
Adaptabilidade, para lidar frequentemente com situações novas
Iniciativa
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Organizar seu trabalho de modo eficiente, prevendo situações e as respectivas soluções, a nível adequado ao desempenho da função é uma característica dos comissários denominada:
Empatia
Memória
Capacidade de Planejamento
Assertividade
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Captar significados, estabelecendo comunicação sensata e eficaz com os passageiros e com a tripulação é uma característica dos comissários denominada:
Raciocínio Verbal
Assertividade
Empatia
Capacidade de Planejamento
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O documento da Autoridade de Aviação Civil Brasileira que regulamenta a formação dos Comissários de Voo é o (a):
IS 141-007A
Lei 13.475/17
Lei 7.565/86
Anexo 1
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O documento da Autoridade de Aviação Civil Brasileira que regulamenta o funcionamento dos Centros de intrução de Aviação Civil é o (a):
Lei 7.565/86
Anexo 1
Lei 13.475/17
RBAC 141
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Em relação ao Curso de formação de Comissários de Voo, os menores de idade:
não poderá cursar
poderão cursar, independente de aurotização do responsável legal
poderão cursar, mediante autorização do responsável legal
poderá cursar, mas não poderá se formar até completar a maioridade
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O Curso de comissários de Voo será composto de:
treinamentos na aeronave que se pretende voar
parte teórica mais o treinamento na aeronave
uma parte teórica e outra prática
apenas de parte teórica
