Continuação das questões do livro vermelho

Continuação das questões do livro vermelho

Continuação das questões do livro vermelho (volume 2)

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1

Com a finalidade de organizar as atividades necessárias ao funcionamento e ao desenvolvimento da Aviação Civil no Brasil, foi criado o:

Sistema de Aviação Civil
Comando da Aeronáutica
Ministério da Defesa
Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
2

Dentre os elos executivos que formam o Sistema de Aviação Civil Brasileiro juntamente com a ANAC podemos citar:

Todas as alternativas estão corretas
Empresas aéreas
Indústria aeronáutica
Órgãos do Comando da Aeronáutica
3

A Agência Nacional de Aviação Civil foi criada em 2005 com a finalidade de substituir a/o:

Comando da Aeronáutica
Ministério da Aeronáutica
Departamento de Aviação Civil
Secretaria de Aviação Civil
4

Qual é o órgão principal do Sistema de Aviação Civil Brasileiro?

Comando da Aeronáutica (COMAER)
Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA)
Ministério da Defesa
Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)
5

A autoridade de aviação civil brasileira está vinculada ao:

Ministério da Defesa
Ministério da Ciência e Tecnologia
Ministério dos Transportes
Ministério da Infraestrutura
6

Como autarquia federal, a ANAC pertence à:

Administração direta do Governo, mas não tem autonomia administrativa
Administração indireta do Governo e não tem autonomia administrativa
Administração direta do Governo e tem autonomia administrativa
Administração indireta do Governo e tem autonomia administrativa
7

O órgão do governo que tem por atribuição fiscalizar as operações de aeronaves, de empresas aéreas, de aeroportos e de profissionais do setor, com foco na segurança e na qualidade do transporte aéreo é a/o:

CENIPA
DECEA
ANAC
SAC
8

As competências da ANAC estão estabelecidas na:

Lei de Criação da ANAC
Código Brasileiro de Aeronáutica
Sistema de Aviação Civil Brasileiro
Nova Lei do Aeronauta
9

Dentro da estrutura da ANAC, o órgão que certifica, emite, suspende, revoga ou cancela licenças de tripulantes é a/o:

Ouvidoria
Superintendência de padrões operacionais
Corregedoria
Núcleo regional de aviação civil
10

Nas principais cidades brasileiras, a ANAC será representada pela/pelo:

Companhias aéreas
Polícia Federal
Infraero
NURAC
11

Onde os técnicos de regulação de aviação civil, antigos INSPACS, atuam? Em todos os lugares necessários

A bordo dos aviões, nas regiões de aeródromos e nas dependências das empresas em terra
Somente nas dependências das empresas em terra
Somente a bordo dos aviões
12

Os elos executivos do Sistema de Aviação Civil são formados:

Por organizações governamentais
Somente por organizações civis
Somente por organizações militares
Por organizações militares e civis
13

As empresas de manutenção, a indústria aeronáutica e as empresas de transporte aéreo, em relação ao Sistema de Aviação Civil, são:

Elos executivos
Órgãos fiscalizadores
Unidades normativas
Órgãos paralelos
14

Na estrutura do Sistema de Aviação Civil, a indústria aeronáutica e as empresas de transporte aéreo estão relacionadas como:

Elos executivos
Órgãos legisladores
Unidades normativas
15

Qual o órgão responsável por executar, planejar e coordenar a proteção ao voo no Brasil?

DECEA
DIRENG
Governo Federal
ANAC
16

A organização do Comando da Aeronáutica que tem por finalidade superintender, coordenar e controlar as atividades de proteção ao voo e as de telecomunicações denomina-se:

DIRMA
DECEA
DAC
IAC
17

O sistema de proteção ao voo no Brasil, tem como órgão diretivo principal o:

Serviço Regional de Proteção ao Voo
Departamento de Proteção ao Voo
Instituto de Proteção ao Voo
Departamento de Controle do Espaço Aéreo
18

Qual é o órgão do Comando da Aeronáutica responsável por investigar acidentes aeronáuticos da aviação civil e da Força Aérea Brasileira?

INFRAERO
CENIPA
ANAC
DECEA
19

Empresas do SAC-BR que executam serviços de rampa ou de pista em aeroportos:

Empresas de serviços aéreos especializados - SAE
Empresas de serviços auxiliares ao transporte aéreo
Empresas de transporte aéreo regular
Empresa brasileira de infraestrutura aeroportuária
20

A empresa que administra os principais aeroportos do Brasil, sobretudo, dentro dos padrões de segurança exigidos, é a:

EMBRAER
CERNAI
CELMA
INFRAERO
21

A empresa que projeta e constrói aviões civis e militares no Brasil e é considerada a terceira maior do mundo é a:

EMBRAER
EMBRAPA
INFRAERO
CELMA
22

Elo executivo do Sistema de Aviação Civil Brasileiro que tem a função de formar recursos especializados para a aviação civil:

Empresas de transporte aéreo regular
Indústria aeronáutica
CIACS
Empresas de táxi aéreo
23

O dia internacional do Comissário de voo é comemorado em 31 de maio, em homenagem a criação da IFAA (Flight Attendants Association/Associação Internacional dos Comissários), que ocorreu no último Congresso de Comissário de voo - Convoc, em 31 de maio de 1973. Entretanto, o dia de comissário de bordo só seria oficializado em _________.

1973
1986
24

O curso de comissário de voo é regulamentado pela Instrução Suplementar ___________ disponível no site da ANAC.

007-141
141-007
25

"O ramo do Direito que determina e estuda as leis e as regras que regulam a circulação e a utilização das aeronaves, assim como as obrigações que delas emanam" e a definição de:

Liberdade do ar
Direito aeronáutico
26

A fonte que é prescrita em leis é a:

Subsidiárias
Imediatas
27

A fonte que são interpretadas por costumes é a:

Imediatas
Subsidiárias
28

Em nosso país, o Direito aeronáutico é regulamentado por convenções, tratados e atos internacionais assinados:

Todas as alternativas estão corretas
Pelo Código Brasileiro de aeronáutica
Por legislação complementar
29

O direito de sobrevoar um país contratante é de qual liberdade do ar?

30

O direito de pousar sem fins comerciais no território de um país contratante (pouso técnico, ou seja, passageiros e cargas não podem desembarcar ou embarcar) pertence a qual liberdade do ar?

31

O direito de desembarcar no território do segundo país, passageiros e cargas embarcadas no primeiro país, pertencem a qual Liberdade do ar?

32

O direito de embarcar no território do segundo país, passageiros e cargas destinados ao primeiro país pertencem a qual Liberdade do ar?

33

Direito de desembarcar e embarcar em outro país, passageiros e cargas originados em terceiros países ou destinados a eles pertencem a qual Liberdade do ar?

34

Além das liberdades, também são estabelecidos nesses acordos o número de frequências semanais e as rotas permitidas. Os acordos não impõe nenhuma restrição ao número de frequências e as rotas são chamadas de:

Acordos de céu aberto (open skies agreements)
Acordos de céu fechado
35

Os documentos firmados entre os governos de dois países, possuem a natureza de tratados tendo como finalidade:

Promover e regular o mercado entre os países que o assinam
Bloquear as viagens aéreas
36

No Brasil, os acordos sobre serviços aéreos são negociados com os outros países pelo(a):

Agência Nacional de Aviação Civil (como órgão autônomo da administração pública indireta)
Ministério das Relações Exteriores em conjunto com a Secretaria da Aviação Civil (como órgão da administração pública direta)
Todas as alternativas estão corretas
37

Situação no qual é negociada a frequência de voos e tamanho das aeronaves

Direito de rota
Direito de exploração
38

Situação na qual negocinho em quantas cidades autorizarão o pouso do país interessado

Direito de rota
Direito de exploração
39

Monodesignação significa:

Várias empresas
Cada país utilizando uma única empresa de bandeira
40

Multidesignação significa:

Várias empresas
Cada país utilizando uma única empresa de bandeira
41

As _____________________ são os direitos de tráfego permitidos as empresas aéreas de um país para operar no território de outro país ou além deste.

Liberdades do ar
Prisão do ar
42

A terceira e a quarta Liberdade do ar:

Liberdades comerciais, pois estabelecem uma relação comercial, ou seja, "quem foi tem que voltar".
Liberdades técnicas
43

São os principais documentos multilaterais que determinam padrões de regras entre os países

Acordos
Convenções
44

A OACI possui escritórios regionais espalhados pelo mundo todo. O Brasil responde ao _______________________ localizado em Lima, no Peru.

Escritório Regional Sul-Americano (SAM)
Eu
45

A missão da OACI é:

Alcançar o crescimento sustentável do sistema global da Aviação Civil
Servir como um fórum global dos Estados para a Aviação Civil internacional
46

A visão da OACI é:

Alcançar o crescimento sustentável do sistema global da Aviação Civil
Servir como um fórum global dos Estados para Aviação Civil internacional
47

Incentivar a técnica de desenhar aeronaves e sua operação para fins pacíficos são alguns dos objetivos da:

OACI
CINA
48

Satisfazer as necessidades dos povos do mundo no tocante e a transporte aéreo seguro, regular, eficiente e econômico é um dos objetivos da:

IATA
OACI
49

Tá o desperdício de recursos econômicos causados por competição desfavorável são alguns objetivos da:

IATA
OACI
50

Assegurar que os direitos e estados contratantes sejam plenamente respeitados, e que todo estado contratante tem uma oportunidade equitativa de operar empresas aéreas internacionais são alguns dos objetivos da:

OACI
IATA
51

Evitar a discriminação entre os Estados contratantes são alguns dos objetivos da:

IATA
OACI
52

Contribuir para a segurança dos voos na navegação aérea internacional são alguns dos objetivos da:

IATA
OACI
53

O artigo da convenção de Chicago que descreve os objetivos OACI é o:

Artigo 43
Artigo 44
54

A Assembleia adota:

A política e o orçamento trienal
As SARPS e as PANS
55

O conselho adota:

Política e o orçamento trienal
SARPS e as PANS
56

O secretariado:

Supervisiona as implementações e conformidades
É o braço executivo da OACI
Todas as alternativas estão corretas
57

O anexo 17 da convenção de Chicago trata de:

Segurança: proteção da viação civil internacional contra atos de interferência ilícita
Regras do ar
58

O anexo 18 da convenção de Chicago trata de:

Investigação de acidentes de avião
Transporte de mercadorias perigosas
59

O anexo 19 da convenção de Chicago trata de:

Transporte de mercadorias perigosas
Sistema de gerenciamento de segurança operacional
60

O órgão responsável por conter o anexo 1 é

ANAC e DECEA
CENIPA
61

Responsável por cumprir o anexo 13 é:

ANAC
CENIPA e DECEA
62

Órgão responsável por romper o anexo 17 é:

CENIPA
ANAC e DECEA
63

O órgão responsável por cumprir anexo 18 é:

ANAC
DECEA
64

O órgão responsável por cumprir o anexo 19 é:

CENIPA
ANAC e DECEA
65

A missão da IATA é:

Trabalhar juntos para moldar o crescimento futuro de um setor de transporte aéreo seguro e sustentável que conecte e enriqueça nosso mundo
Representar, liderar e servir a indústria aérea
66

A visão da IATA é:

Trabalhar juntos para moldar o crescimento futuro de um setor de transporte aéreo seguro e sustentável que conecte e enriqueça nosso mundo
Representar, liberar E servir a indústria aérea
67

A CLAC é composta por:

Assembleia apenas
Assembleia e pelo comitê Executivo
68

Os Estados-membros da CLAC se reúnem ao menos:

Uma vez a cada 5 anos
Uma vez a cada 2 anos
69

Em 1941 foram incorporados ao Ministério da Aeronáutica:

Todas as alternativas estão corretas
O departamento de Aeronáutica Civil do Ministério e Viação de Obras Públicas
A diretoria de aeronáutica do Ministério do exército
A diretoria de aviação do Ministério da marinha
70

ANAC é:

Uma autarquia federal de regime especial
Um ser humano
71

As autarquias pertencem:

À administração indireta, ou seja, tem autonomia administrativa para desenvolver as suas atividades como jogar melhor
À administração direta
72

As empresas que exploram serviços agrícolas, de fotografia e filmagem aérea (incluindo operação de drones), de combate a incêndio, de inspeção de linhas de transmissão, de acompanhamento aéreos de cargas terrestres, entre outros, é conhecida como:

Empresas de serviço aéreos especializados - SAE
Empresas de táxi aéreo
73

A aviação geral é representada pela:

ANAC
ABAG - Associação Brasileira de Aviação Geral
74

A ABAG foi criada com o intuito de:

Defender e promover os interesses de pessoas e organizações que operem aeronaves
Tornar o tráfego aéreo desregulado
75

CINA significa:

Organização da Aviação Civil Internacional
Comissão Internacional de Navegação Aérea
76

OACI significa:

Organização da Aviação Civil Internacional
Comissão Internacional de Navegação Aérea
77

A OACI é internacionalmente conhecida como:

International Civil Aviation Organization (ICAO)
Comissão Internacional de Navegação Aérea (CINA)
78

SARPS significa:

Standards and Recommended Practices
Todas as alternativas estão corretas
Padrões e Práticas Recomendadas
79

ANC significa;

Comitê de Proteção Ambiental na Aviação
Comissão de Navegação Aérea (Air Navigation Commission)
80

CAEP significa:

Comitê de Proteção Ambiental na Aviação (Commitee on Aviation Environmental Protection)
Comissão de Navegação Aérea
81

PANS sigifica:

Comitê de Proteção Ambiental na Aviação
Procedimentos para os Servições de Navegação Aérea (Procedures for Air Navigation Services)
82

A entidade do sistema de aviação civil internacional conhecida como FAA significa:

Administração Federal de Aviação (Federal Aviation Administration)
Comitê de Proteção Ambiental na Aviação
83

A entidade do sistema de aviação civil internacional conhecida como EASA significa:

Agencia Europeia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency)
Comissão de Navegação Aérea (Air Navigation Commission)
84

IATA significa:

Comissão de Navegação Aérea (Air Navigation Commission)
Associação de Transporte Aéreo Internacional (international Air Transport Association)
85

CLAC significa:

Comissão Latino-Americana de Aviação Civil
Comissão de Navegação Aérea (Air Navigation Commission)
86

CERNAI significa:

Comissão de Estudos Relativos à Navegação Aérea Inernacional
Comissão de Navegação Aérea (Air Navigation Commission)
87

NURACs significa:

Núcleos Regionais de Aviação Civil
Comissão de Navegação Aérea (Air Navigation Commission)
88

DECEA significa:

Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro
Departamento de Controle do Espaço Aéreo
89

SISCEAB significa:

Departamento de Controle do Espaço Aéreo
Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro
90

CENIPA significa:

Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro
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