Emergência a bordo (3° Parte)

Emergência a bordo (3° Parte)

Continuação do livro laranja

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1

Artigos perigosos são artigos ou substâncias capazes de oferecer risco à saúde, à propriedade e:

A aviação
Aos aeroportos
Ao meio ambiente
A segurança
2

Se uma carga aérea puder causar destruição em massa, ela deverá ser considerada:

Artigo perigoso de alta consequência
Carga transportável apenas em aeronaves cargueiras
Carga prioritária para embarque
Artigo perigoso
3

A Organização das Nações Unidas classifica os artigos perigosos em quantas classes?

7
8
6
9
4

Artigos perigosos ocultos são aqueles:

Embarcados pelos passageiros devido à falta de conhecimento sobre itens proibidos
Não detectáveis em inspeções de raio-x
Todas as alternativas
Escondidos na cabine de passageiros
5

No Brasil, o Guia de resposta para incidentes aeronáuticos envolvendo artigos perigosos da ANAC está publicado na/no:

Instrução Suplementar 175-010
Documento 9284 da OACI
Resolução n.º 515
Anexo 18
6

Quando o comissário de voo descobrir um artigo perigoso em voo, ele deverá:

Confiná-lo em um lavatório e interditar esse lavatório
Comunicar a cabine de comando imediatamente
Comunicar o pessoal de terra imediatamente
Comunicar apenas o comissário chefe de equipe
7

Caso os comissários percebam a existência de um artigo perigoso durante o embarque eles deverão:

Comunicar imediatamente o comandante
Comunicar o pessoal de terra para a retirada do artigo da aeronave
Chamar a Polícia Federal
Efetuar o desembarque compulsório do passageiro
8

Itens que podem ser transportados na cabine por pessoas autorizadas e somente quando forem necessários para realizar tarefas essenciais relacionadas às operações do aeroporto ou da aeronave são classificados como:

Artigos perigosos de alta consequência
Artigos perigosos
Artigos perigosos ocultos
Itens proibidos
9

A tipificação, o julgamento e a punição para crimes terroristas no Brasil se dá através da/ do:

Lei N.° 7.168 de 05 de maio de 2010
Lei Antiterrorismo de 16 de maio de 2016
Código Penal Brasileiro
Nova Lei do Aeronauta
10

A regulamentação de medidas de segurança a serem adotadas por todos os elos do Sistema de Aviação Civil na proteção de pessoas e instalações contra atos de interferência ilicita ocorreu através do:

Programa Nacional de Instrução em Segurança da Aviação Civil - PNIAVSEC
Código Penal Brasileiro
Programa Nacional de Segurança da Aviação Civil-PNAVSEC
Nenhuma das anteriores
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Regulamentação que incluiu normas, procedimentos e requisitos a serem adotados na seleção e capacitação de profissionais que atuam na segurança da aviação civil ao PNAVSEC:

Anexo 17 da OACI
Documento 8973
PNIAVSEC
Código Penal Brasileiro
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Quando os comissários têm responsabilidade de efetuar a varredura da aeronave?

Quando a aeronave estiver no solo
Quando a aeronave estiver em voo ou no solo
Nos voos internacionais
Quando a aeronave estiver em voo
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A contenção de um passageiro indisciplinado com a ajuda de um passageiro ABP (Able Bodied Passenger) é recomendada quando:

A tripulação for composta por apenas três comissários
A tripulação for composta por apenas quatro comissários
A tripulação não falar o idioma do passageiro
O passageiro for menor de idade
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Em uma situação de sequestro, o comissário deve:

Conversar cara a cara com os sequestradores
Fazer o serviço de bordo sem nenhuma restrição
Obedecer as determinações desde que sejam compatíveis com a segurança da aeronave
Intermediar as negociações com as autoridades
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