SIMULADO BÁSICO
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1
Relacione os atos de interferência ilícita com as classes de ameaça listadas abaixo e em seguida assinale a alternativa correta: I – 1980, um IED (Dispositivo explosivo improvisado) explodiu no porão de um avião de carga da empresa United Airlines, no momento do carregamento da aeronave. Duas pessoas ficaram feridas. II – 2005, um grupo altamente armado imobilizou os vigilantes no aeroporto de Schipol, Holanda, e escaparam com um caminhão levando diamantes e joias de valor estimado de, pelo menos, US$ 99 milhões de dólares. Os assaltantes se infiltraram como funcionários de rampa do operador aéreo. III – 2007, um veículo carregado com recipientes de propano rompeu as portas do terminal de passageiro no aeroporto de Glasgow, Reino Unido, e se incendiou. IV – 2010, um passageiro do voo da Kavminvodyavia Airlines sequestou a aeronave durante procedimento de pouso no aeroporto de Domodedovo, Moscou, Rússia. 105 pessoas ficaram sob poder do sequestrador por duas horas, até que a polícia, disfarçada como médicos, retomou a aeronave. Não há registro de mortes e feridos. Relacione os atos de interferência ilícita com as classes de ameaça listadas abaixo e em seguida assinale a alternativa correta: I – 1980, um IED (Dispositivo explosivo improvisado) explodiu no porão de um avião de carga da empresa United Airlines, no momento do carregamento da aeronave. Duas pessoas ficaram feridas. II – 2005, um grupo altamente armado imobilizou os vigilantes no aeroporto de Schipol, Holanda, e escaparam com um caminhão levando diamantes e joias de valor estimado de, pelo menos, US$ 99 milhões de dólares. Os assaltantes se infiltraram como funcionários de rampa do operador aéreo. III – 2007, um veículo carregado com recipientes de propano rompeu as portas do terminal de passageiro no aeroporto de Glasgow, Reino Unido, e se incendiou. IV – 2010, um passageiro do voo da Kavminvodyavia Airlines sequestou a aeronave durante procedimento de pouso no aeroporto de Domodedovo, Moscou, Rússia. 105 pessoas ficaram sob poder do sequestrador por duas horas, até que a polícia, disfarçada como médicos, retomou a aeronave. Não há registro de mortes e feridos. ( ) Ataque à instalações aeroportuárias; ( ) Sabotagem; ( ) Apoderamento ilícito de aeronave; ( ) Transporte de valores.
I, III, IV, II.
I, IV, III, II.
III, I, IV, II.
II, I, IV, III.
2
Marque a alternativa abaixo que apresenta o objetivo do Programa Nacional de Segurança da Aviação Civil Contra Atos de Interferência Ilícita - PNAVSEC:
Garantir o cumprimento dos acordos e convenções internacionais que possuam previsões de medidas de segurança da aviação civil contra atos de interferência ilícita.
Garantir a integridade de passageiros, tripulantes, pessoal de terra, público em geral, aeronaves e instalações de aeroportos brasileiros, a fim de proteger as operações da aviação civil contra a ocorrência de acidentes aéreos.
Disciplinar a aplicação de medidas de segurança destinadas a garantir a integridade de passageiros, tripulantes, pessoal de terra, público em geral, aeronaves e instalações de aeroportos brasileiros, a fim de proteger as operações da aviação civil contra atos de interferência ilícita cometidos no solo ou em voo.
Disciplinar a relação entre os órgãos públicos nas atividades de fiscalização que ocorrem nos aeroportos brasileiros.
3
O RBAC 107 é um regulamento sobre AVSEC que reúne os requisitos aplicáveis a(o):
Operador de aeródromo
Operador aéreo
Agente de carga
Centro de instrução
4
Ao final da 2ª Guerra mundial, o transporte aéreo, que já levava passageiros e carga por todo o mundo, necessitava de regras gerais que proporcionassem ao usuário, em qualquer país, segurança, regularidade e eficiência. Nesse intuito, foi assinada a Convenção de:
Chicago
Haia
Paris
Varsóvia
5
Com relação ao Plano de Segurança de Empresa de Serviços Auxiliares ou Exploradores de Área Aeroportuária (PSESCA), o operador de aeródromo deve exigir a elaboração, implementação e manutenção de um PSESCA por parte de, EXCETO:
empresas que operam terminais de carga ou mala postal, localizados dentro ou fora do aeródromo
organizações exploradoras de áreas, edifícios ou instalações que estejam localizadas fora do lado ar.
empresas de provisões de serviço de bordo, localizadas dentro ou fora do aeródromo.
organizações exploradoras de áreas, edifícios ou instalações que abranjam a divisa entre o lado ar e o lado terra e que implementem controles de segurança.
6
Numere a coluna considerando os seguintes tipos de áreas de um aeródromo: (1) Área Restrita de Segurança; (2) Área Controlada; (3) Área Pública; (4) Área de Movimento. Em seguida marque a alternativa correta. ( ) Parte do aeródromo destinada a pouso, decolagem e táxi de aeronaves. ( ) Áreas de manuseio e armazenamento de provisões. ( ) Áreas de manuseio e armazenamento de bagagens. ( ) Área de atendimento do check-in. ( ) Área internas do setor de credenciamento.
1, 2, 1, 4, 1.
4, 1, 1, 3, 2.
4, 3, 1, 2, 2.
1, 2, 2, 4, 3
7
As áreas do __________ de um aeródromo, avaliadas com grau de risco ______________, devem ser classificadas como ___________________, devendo incluir, pelo menos, os pátios de aeronaves utilizados pela aviação comercial regular ou operação charter, áreas de embarque de passageiros entre o ponto de inspeção e a aeronave, áreas de manuseio e armazenamento de bagagens, áreas de manuseio e armazenamento de carga e mala postal conhecidos, de provisões, de materiais de limpeza ou de outros suprimentos a serem direcionados às _____________da aviação comercial regular ou operação charter. As palavras que completam, corretamente, essas lacunas são:
Lado terra; não prioritário; área estéril; aeronaves;
Lado ar; não prioritário; área restrita de segurança; áreas;
Lado terra; prioritário; área controlada; pessoas;
Lado ar; prioritário; área restrita de segurança; aeronaves.
8
Qual das alternativas abaixo contém membros da OACI ,que trabalham coletivamente visando o desenvolvimento do transporte internacional de forma segura eficiente ?
Estados/Países
Operador de Aeródromo
Operador Aéreo/ Comando Aéreo Regional (COMAR)
ANAC/COMAR
9
Áreas que que abrangem áreas internas do perímetro operacional (lado ar) identificadas como de grau de risco não prioritário, dentro ou fora do perímetro operacional. Esta é a definição de área do aeródromo?
Área Pública
Área Controlada (AC)
Ponto Sensível
Área Restrita de Segurança (ARS)
10
complete as lacunas abaixo e em seguida marque a alternativa correspondente : O __________________ constitui-se o marco regulatório da segurança da aviação civil AVSEC atende as normas e práticas recomendadas internacionais , contidas no _______________________, bem como as orientações complementares do _______________________.
ANEXO 17 , PNAVSEC , DOC 8973
DOC 8973 , ANEXO 17 , PNAVSEC
RBAC 110, ANEXO 17 , PNAVSEC
PNAVSEC , ANEXO 17 , DOC 8973
11
Qual o documento que estabelece padrões que os Estados contratantes devem seguir, descrito através das SARP's - Norma e Práticas Recomendadas.
DOC 8973
PSOA
PNAVSEC
ANEXO 17
