Parte 2 de regulamentação da profissão de aeronauta
Tudo sobre a regulamentação da profissão do aeronauta
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O trabalho realizado pelo tripulante desde a saída da sua base até o regresso a mesma é a definição de:
Viagem
Etapa
Jornada
Tempo de voo
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Numa viagem, o tripulante:
Poderá cumprir apenas uma jornada de trabalho
Não poderá efetuar completamentação de voo fora da base contratual para realizar serviços inadiáveis solicitados pelo empregador
Poderá passar por sua base contratual no meio dos voos sem ser dispensado do serviço
Não poderá passar por sua base contratual no meio dos voos
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A partir do voo compreendida entre a localidade onde o voo se iniciou e a primeira escala ou as escalas sub quentes é chamado de
Escala
Base
Viagem
Etapa
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Denomina-se escala o aeroporto no qual
Aeronave fará último pouso
A tripulação não está baseada
Aeronave faz um pouso para desembarcar e embarcar passageiros
Aeronave pousa para reabastecer
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A tripulação terá direito a poltronas reclináveis para o segundo comandante, para o segundo mecânico de voo e para os 25% dos comissários acrescidos será
Simples
De revezamento
Mínima
Composta
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(Questão de banca) Os tripulantes que compõem uma tripulação de revezamento terão direito a
Descanso na horizontal, para tripulantes de cabines e poltronas reclináveis para os tripulantes de voo
Descanso em poltronas reclináveis, em número igual a metade de tripulantes acrescidos
Descanso na horizontal, em número igual a metade de tripulantes acrescidos
Descanso na horizontal para os tripulantes de voo acrescido e poltronas reclináveis para 50% dos tripulantes de cabine
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O “sarcófago” onde descansa os tripulantes é classificado como
Classe 2
Classe3” 3
Primeira classe
Classe 1
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(Questão de banca) O espaço de tempo interruptor após uma jornada, em que o tripulante fica desobrigado de qualquer obrigação com relação a empresa chama-se
Sobreaviso
Repouso
Férias
Reserva
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O espaço de tempo entre duas jornadas denomina-se
Repouso
Tempo de voo
Viagem
Sobre aviso
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A duração do repouso do aeronauta é determinada em função da/do
Duração da jornada anterior
Programação
Tipo de tripulação
Hora da apresentação da tripulação
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(Questão de banca) Após uma jornada de 11h00, terá um repouso de
12 horas
08 horas
10 horas
16 horas
12
Uma tripulação que tem efetuado uma chamada de trabalho de 12 h e 10 minuto terá direito a um repouso de
24 horas
12 horas
16 horas
20 horas
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Uma tripulação de revezamento que tem efetuado uma chamada de trabalho de 16 horas Terá direito a um repouso de
24 horas
20 horas
12 horas
16 horas
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No caso de voos domésticos, o repouso após uma jornada inicia-se:
30 minutos depois da parada final dos motores
Na chegada ao hotel
Após a parada dos motores
Após o desembarque dos passageiros
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(questão de banca) Quando não houver disponibilidade de transporte transporte ao término da jornada, o período de repouso será computado a partir
De 30 minutos após o corte dos motores
De 60 minutos após o corte dos motores
Da acomodação no local de repouso
Da colocação do transporte e disposição da tripulação
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(Questão de banca) ocorrendo o cruzamento de três fusos horários ou mais em um dos sentidos da viagem, o tripulante terá direito a 2h00 a mais de repouso
Por fuso cruzado no pernoite
Quando retornar a sua base
No seu próximo pernoite
Por fuso Cruzado, quando retornar a sua base
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A responsabilidade de controlar os Limites de jornada, de hora de voo, de pouso, de intervalos de repouso e de fornecimento de alimentos durante a viagem é do
Comandante
Toda a tripulação
Despachante operacional
Operador da aeronave
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O conceito de aclimatação deve ser observado por tripulantes que operam de acordo com o apêndice B do RBAC 117 Depois de cruzar quantos fusos?
Cinco
Quatro
Três
Dois
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Perante o RBAC 117, quando um tripulante cruzar três ou mais fusos o tempo de voo somado ao tempo de pernoite forem inferiores a 36 horas dele
Continuará aclimatado
Não estará aclimatado
Estará em estado desconhecido de aclimatação
Estará em estado intermediário de aclimatação
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Perante o RBAC 117, Um tripulante está em estado desconhecido de aclimatação quando cruzar ____ E o tempo de voo somando o tempo de pernoite ____
Menos de 3 fusos, ultrapassar 36 horas
Menos de 3 fusos, for inferior a 36 horas
3 ou mais fusos, for inferior a 36 horas
3 ou mais fusos, ultrapassar 36 horas
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Para tripulantes em estado desconhecido de aclimatação, os limites de jornada das tabelas do RBAC 117 Devem ser reduzidos em quantas horas?
Não sofrem redução
1 hora
2 horas
3 horas
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O tempo para uma nova climatação irá depender:
Do número difusos cruzados e do sentido em que o voo aconteceu (leste ou oeste)
Do número de furos cruzados
Do sentido em que o voo aconteceu (leste ou oeste)
Do tipo de tripulação
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Segundo o RBAC 117, Operação complexa é uma operação que envolva uma ou mais as seguintes condições
Uma tripulação composta de revezamento
Uma jornada que envolva três fusos horários ou mais
Uma jornada que inicia quando o tripulante está em um estado desconhecido de aclimatação ou não aclimatado
Todas acima
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O período não inferior a 24h00 consecutivas em que o tripulante, em sua base contratual, sem prejuízo de remuneração, está desobrigado de qualquer atividade relacionada com seu trabalho denominasse
Descanso
Repouso
Reserva
Folga
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O número máximo de período de trabalho consecutivos após o qual o tripulante terá direito a uma folga de
8 períodos
6 períodos
4 períodos
2 períodos
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A fogo do tripulante tem início
Após a conclusão de repouso
Quando são cortados os motores
Após a jornada de trabalho
Quando tripulante chega à base
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No caso de voos internacionais, o limite de 6 períodos consecutivos entre uma foca e outra, poderá ser ampliado em mais _____ devendo o empregador conceder mais ____ no mesmo mês
36 horas, 1 folga
24 horas, 1 folga
36 horas, 2 folgas
24 horas, 2 folgas
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De acordo com a Lei 13. 475, o número de folgas mensais não será inferior a
10 folgas
6 folgas
8 folgas
12 folgas
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(Questão de banca) Mensalmente, o tripulante terá folgas em número nunca inferior a
10 períodos de 24 horas
6 períodos de 24 horas
8 períodos de 12 horas
24 períodos de 12 horas
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Dentro do número de folgas estimuladas por mês, serão concedidos dois períodos consecutivos de 24h00, devendo incluir
Qualquer dia da semana, desde que sejam dois períodos consecutivos
Um sábado e um domingo
Qualquer dia do mês
Um sábado ou um domingo
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O tripulante pode gosar folga fora da sua base
Sim, se for de final de semana
Sim, se for publicado na sua escala
Não, a legislação não permite
Sim, se estiver um curso fora da base
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Quando o tripulante for designado para curso fora da sua base, a empresa deverá assegurar, no regresso, uma licença remunerada:
De 1 dia para cada dia fora da base
De 1 dia para cada 15 dias fora da base
Que não coincida com o sábado, domingo ou feriado
De 1 Dia para cada sete dias para dar base
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O período em que o tripulante permanece à disposição do empregador, no local de trabalho, para assumir voo caso seja necessário é chamado de
Reserva
Sobre aviso
Folga
Jornada
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Para os tripulantes de empresas de transporte aéreo regular, o período de reserva terá duração mínima de 3h00 e máxima de
10h00
6h00
7h00
5h00
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(questão de banca) O empregador deverá assegurar ao tripulante acomodações adequadas para o seu descanso, se o período de reserva for superior a ___ Horas
2
4
6
3
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O número de reservas que o tripulante poderá concorrer não deverá exceder a
8 mensais
6 mensais
10 mensais
Não há limites
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As horas em que o tripulante estiver cumprindo reserva
Serão computadas como horas de trabalho na jornada semanal e mensal
Serão computadas na jornada semanal e mensal se a reserva se transformar em voo
Serão pagas à base de 1/3 do valor da hora do voo
Não serão computadas como horas de trabalho na jornada semanal e mensal
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(questão de banca) O período de tempo não excedente a 12h00 em que o tripulante permanece em local de sua escolha, mas a disposição do empregador, denomina-se
Reserva
Folga
Repouso
Sobre aviso
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O período de sobreaviso terá duração mínima de 3h00 e máxima de
10h00
12h00
6h00
8h00
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(Questão de banca) Estando tripulante de sobre aviso, e este deverá apresentar-se no aeroporto após receber comunicação para o início de nova tarefa, em até
120 minutos
60 minutos
30 minutos
90 minutos
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Em municípios ou regiões com dois ou mais aeroportos, qual é o prazo máximo para que o tripulante se apresenta em um aeroporto diferente da sua base contratual
150 minutos
30 minutos
90 minutos
60 minutos
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Caso o tripulante não seja convocado para uma tarefa durante o período de sobre aviso, terá direito a quantas horas de repouso antes do início de uma nova tarefa
12h00
3h00
10h00
8h00
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O número diz sobre avisos a que os tripulante poderá concorrer não deverá exceder a
4 mensais
2 mensais
8 mensais
6 mensais
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Quando em terra, A alimentação assegurada ao tripulante deverá ter a duração de
No mínimo 45 e no máximo 60 minutos
No mínimo 45 e no máximo 90 minutos
No mínimo 60 e no máximo 90 minutos
No mínimo 30 e no máximo 60 minutos
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(questão de banca) A alimentação assegurada ao tripulante deverá, quando envolvo, ser servida com intervalos máximos de
8h00
3h00
6h00
4h00
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Nos voos realizado entre 22h00 e 06 horas , o tripulante terá direito a uma refeição, se a duração do voo for
Igual ao superior a 4h00
Igual ou superior a 3h00
Inferior a 4h00
Superior a 3h00
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Também terá direito à alimentação tripulante que estiver em reserva ou em treinamento entre:
12 e 14 h e 19 e 21 h
12 e 14 h e 18 e 20 h
11 e 12 h e 18 e 21 h
10 e 12 h e 18 e 20 h
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Ao tripulante Fora de sua base contratual, em caso de urgência, o empregador deverá
Assegurar e puxar assistência médica e remoção à base ou ao local de tratamento
Reembolso despensas médicas em até 30 dias
Assegurar Assistência médica e remoção a sua base local de tratamento
Custear remoção à base de tratamento
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Uniforme exigido para o serviço de atividade profissional do aeronauta deverá ser
Fornecido gratuitamente
Descontado em 25% do valor do primeiro salário
Descontado em 50% do valor do primeiro salário
Descontado em 100% do valor do primeiro salário
50
Com relação às férias anuais de 30 dias do tripulante, elas poderão ser fracionadas
Não poderão ser fracionadas
Mediante acordo coletivo
Por decisão da empresa
Por pedido do tripulante
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A concessão de férias será comunicada ao tripulante, por escrito, com antecedência mínima de
90 dias
30 dias
15 dias
60 dias
52
Em que situação o tripulante poderá converter suas férias em abono pecuniário?
Quando sindicato autorizar
Somente quando rescindir o contrato de trabalho
Quando solicitado com no mínimo 30 dias de antecedência
Nunca
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A remuneração do tripulante é formada pela soma do salário com
Todas acima
Horas voadas
Tempo em solo entre uma etapa e outra
Frações de hora trabalhada
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As diárias de hospedagem, alimentação e transporte pagas ao tripulante fazem parte da/de
Acordo entre a empresa e seus tripulantes
Ajuda de custo
Parcela fixa da remuneração do tripulante
Ressarcimento de despesas
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As diárias de hospedagem, alimentação e transporte pagas ao tripulante
Dependem de acordo entre a empresa e seus tripulantes
Fazem parte da parcela variável da remuneração
Fazem parte Da parcela fixa da remuneração
Não são tributáveis
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Para efeito de remuneração, o voo noturno é aquele realizado entre
Às 18h01 dia e às 6h00 do dia seguinte (considerado o fuso da base do tripulante)
O pôr e o nascer do sol
As 22h00 de um dia e às 5h00 do dia seguinte (horário local)
21h00 de um dia e 9h00 do dia seguinte (considerando o horário de Greenwich)
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Os valores valores e critérios para remuneração do tripulante e do tripulante extra serão estabelecidos na/no
CCT
Contrato de trabalho
Todas acima
ACT
58
O período em que o tripulante fica fora da base por no mínimo 30 dias e no máximo 120 dias sem mudança de domicílio chamado:
Transferência permanente
Licença não remunerada
Transferência provisória
Licença provisória
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Em caso de transferência provisória, o tripulante deverá ser notificado pelo empregador com antecedência mínima de ____ dias.
30
15
60
40
60
(Questão de banca) transferência permanente é o deslocamento do tripulante de sua base, por período superior a:
120 dias com mudança de domicílio
90 dias com mudança de domicílio
120 dias sem mudança de domicílio
90 dias sem mudança de domicílio
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Em caso de transferência permanente, tripulante deverá ser notificado pelo empregador com antecedência de ____ dias.
45
90
30
60
62
De acordo com a Lei 13. 475, o interstício entre transferência permanentes é de
4 anos
5 anos
2 anos
3 anos
