Responsabilidade civil na aviação

Responsabilidade civil na aviação

O trabalho examina a responsabilidade civil na aviação, abordando as normas legais sobre danos a passageiros, carga e terceiros, com foco nas convenções internacionais e na responsabilidade das companhias aéreas.

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Guilherme Tizzo
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Qual tratado internacional introduziu o padrão de pagamento Franco Ouro Poincaré para as indenizações relativas aos acidentes no transporte aéreo?

Tratado de Varsóvia (1929)
Tratado de Montreal (1999)
Tratado de Paris (1919)
Tratado de Roma (1952)
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Por que o time "Chapecoense" não foi responsabilizado pelo acidente aéreo de 2016?

Porque a responsabilidade civil recai sobre a empresa aérea e não sobre os passageiros ou clubes.
Porque o acidente foi causado por erro humano de um dos pilotos.
Porque a Chapecoense não contratou a empresa responsável pelo voo.
Porque o time foi considerado isento de responsabilidade por questões de força maior.
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Qual foi um dos principais fatores que contribuíram para o acidente da Chapecoense em 2016?

Falta de permissão para voar no trajeto escolhido.
Falha técnica no sistema de navegação.
Negligência na manutenção do avião.
Falta de combustível devido a erro na gestão do painel.
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O que caracteriza um "fato atribuível a terceiro" no contexto da responsabilidade do transportador?

Quando o transportador é responsável por falhas na segurança do aeroporto.
Quando o dano é causado por um terceiro estranho ao contrato de transporte, isentando o transportador de responsabilidade
Quando o transportador falha em realizar a manutenção da aeronave corretamente.
Quando o dano é causado por um passageiro durante o voo.
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Qual dos seguintes eventos pode ser considerado como "força maior" para isentar o transportador de responsabilidade?

Condições climáticas adversas e imprevistas, como tempestades fortes.
Um erro humano no cálculo de combustível.
Um erro humano no cálculo de combustível.
A falha de comunicação entre a tripulação e a torre de controle.
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Qual é a principal característica da responsabilidade do transportador conforme a Convenção de Montreal?

A responsabilidade do transportador não se aplica em casos de morte ou lesão de passageiros.
A responsabilidade do transportador é ilimitada, independentemente de provas de culpa.
A responsabilidade do transportador é subjetiva e depende sempre da comprovação de culpa.
A responsabilidade do transportador é objetiva, mas limitada a um valor máximo, salvo prova de dolo ou negligência.
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Quando ocorre o overbooking e um passageiro não consegue embarcar, qual é a responsabilidade da companhia aérea?

A empresa é responsável por realocar o passageiro em outro voo ou fornecer compensação.
A companhia aérea não tem responsabilidade, pois o passageiro não chegou a tempo.
A empresa não é responsável se o passageiro não apresentar documentos corretos.
A responsabilidade é exclusiva do aeroporto, não da companhia aérea.
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Qual das seguintes ações é uma obrigação da companhia aérea em casos de overbooking, conforme a legislação vigente?

Realocar os passageiros excedentes para voos alternativos e garantir seus direitos à compensação, quando aplicável.
Oferecer compensação financeira apenas para passageiros que não podem embarcar em um voo doméstico.
Apenas reembolsar os passageiros, sem oferecer alternativas de transporte.
Deixar que os passageiros afetados se organizem por conta própria.
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Qual é a principal diferença entre responsabilidade civil subjetiva e responsabilidade civil objetiva na aviação?

A responsabilidade civil objetiva só é aplicável a empresas aéreas internacionais, enquanto a subjetiva é para companhias locais.
A responsabilidade civil subjetiva depende da comprovação de culpa ou dolo, enquanto a objetiva independe disso.
A responsabilidade civil subjetiva ocorre apenas em casos de negligência, enquanto a objetiva é para situações de dolo.
A responsabilidade civil objetiva se aplica apenas a danos à bagagem, enquanto a subjetiva é para danos a passageiros.
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Qual tipo de responsabilidade civil objetiva na aviação se aplica quando há danos causados por acidentes aéreos?

Responsabilidade por Erro de Navegação.
Responsabilidade por Falha na Manutenção.
Responsabilidade por Omissão.
Responsabilidade por Acidentes Aéreos.
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Em casos de responsabilidade contratual na aviação, qual é a obrigação principal da empresa aérea?

Garantir que todos os passageiros cheguem ao destino sem qualquer atraso.
Ajudar passageiros em questões legais fora do âmbito do transporte aéreo.
Indemnizar passageiros por qualquer erro cometido por seus tripulantes.
Cumprir os termos do contrato de transporte aéreo, oferecendo o serviço de transporte conforme acordado.
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Quais das seguintes situações podem ser caracterizadas como responsabilidade contratual de uma empresa aérea?

Atrasos ou cancelamentos de voos.
Danos causados por erro de navegação.
Responsabilidade por falha na manutenção do avião.
Ações ilegais de passageiros.
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Quais são as possíveis consequências para a empresa aérea em casos de responsabilidade contratual?

Apenas multas e advertências.
Cancelamento das licenças operacionais da companhia.
Indenização por danos materiais, danos morais ou restituição do valor do bilhete.
A empresa não pode ser responsabilizada por danos materiais, apenas por danos morais.
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